[汽車之家 初步海選] 各位網友，大年初三好，算上今天，放假差不多過半了。仔細琢磨一下，還有那么多想玩兒的沒玩兒，想吃的沒吃，過兩天就又上班了，你們開心么？言歸正傳，去年一年上市的中型和中大型車太多了，我們分了兩期為大家推薦，昨天是上集，今天，下集來了！
● 老往美國跑還特別喜歡大飛機的那個羅浩（微博@Tapirman），他喜歡別克君越
春節是個好日子啊，大家發了年終獎，還收了（發了）不少紅包，過年之后是不是就打算換個新車了？中型車級別里大家現在看得比較多的是邁騰、帕薩特、蒙迪歐啊什么的，但是別忘了還有一個不錯的車啊，那就是別克君越。當年老款君越剛上市的時候還是受到了不少消費者的歡迎，因為它空間大，內飾豪華，駕乘感受舒適，承擔一些商務用途不成問題。不過如今新君越上市之后感覺這個路上的能見度有所下降，影響力似乎沒有以前大啊？如果你真的想買這個級別的中型車的話，那應該抽兩分鐘時間看看，這款車其實也值得考慮。
首先我想說的是尺寸，中型車最重要的指標之一還是尺寸吧，畢竟很多人買它是為了有點商務需求的，那體型此時就顯得很重要了。看君越這款車，它的車身長寬高分別為5018毫米、1866毫米和1469毫米。注意它的車身長度已經超過5米了！這在同級別中還是不多見的。相比之下，現在邁騰和帕薩特的長度都不到4.9米，從下面這個數據對比中可以看出差距。
另外君越的內飾做得也不錯，很有設計感，另外細節處理得到位，整個的配色也是豪華車的感覺，還有整個中控臺的曲線，延續了老款君越的那種環抱式的理念，很討人喜歡，提升了整體的豪華氛圍。我覺得這一點是它比同級別其它車型有明顯優勢的地方。
君越的整體配置比較高，全系標配無鑰匙進入和啟動、全景天窗、定速巡航、前排座椅加熱等等。頂配車型還帶前后座椅加熱、通風以及按摩功能，用作商務行政用途也很稱職。當然別忘了還有安吉星汽車互聯系統，這套系統現在集成了上網功能，內飾4G LTE上網卡，通過Wi-Fi與手機連接，就可以通過手機上網了。
另外值得一提的是各種高科技主動安全配置也都比較齊全，包括自動泊車、自適應巡航、主動剎車、車道偏離輔助等。這些在當今中型車上已經是提升產品形象必不可少的配置了。
君越有1.5T和2.0T兩種發動機。其中1.5T配備了雙離合變速箱。說實話這套動力系統的表現并不算完美，雙離合低速闖動的現象比較明顯，這在昂科威和邁銳寶上已經有所體現。好在君越這款車的底盤比較厚重，來自變速箱結合的那種沖擊基本感覺不到，這真的是很令人欣慰的一點。
當然了我更喜歡的還是2.0T車型。這臺發動機最大功率261馬力，搭配6擋手自一體變速箱，實測0-100km/h加速時間為6.95秒，動力充沛，完全滿足日常需求，而且這套動力系統平順性不錯，平時開起來比較從容。
輪行駛舒適性，君越也是非常出眾的。這款車的減振和隔音都做得相當不錯，而且高配車型裝備了電磁懸架，系統每秒鐘監測路面狀態100次，隨時調整懸架的阻尼，兼顧舒適和操控。
● 總結：
總的來說君越的特點是：外觀大氣、內飾豪華、配置總體較高，符合這個級別消費者的主要需求。1.5T車型的短板在變速箱上，雙離合對舒適性有一點影響，因此相對來說我還是傾向于性能更全面的2.0T車型。如果你看膩了邁騰帕薩特千篇一律的面孔，那應該看看君越。
