[汽車之家 購車手冊] 在中型車這個比較特定的市場，來自大眾的帕薩特和邁騰一直占據著銷量主力，其它對手也都把它看做是標桿對它進行挑戰，雖然現在它們都可以保持一個不錯的銷量，但對手越來越強大，更高級別的車型售價越來越低，這對它未來會有不小的挑戰。而在海外第八代Passat上市兩年之后，一汽-大眾終于把它加長引入，顏值設計全面提升，售價也沒有增長多少，那么究竟哪款最合適呢？
● 不再那么商務
全新邁騰營造了一種很寬的視覺效果，再加上車身高度降低，這樣的改變讓它看著商務氣息不再那么濃郁，多了幾分動感，當然也不失這級別應有的成熟穩重感。
加長后的全新邁騰比老款在車身尺寸上沒太大變化，軸距加長了不少，看上去更為協調，線條感很強。門的長度也比原來有所增加，中型車這一級別對于后排的關注度也很高。
這次換代前后燈組也是個加分項，尤其是尾燈光帶的識別度很高，全LED的科技感也很強，而且這個尾燈全系標配。全LED大燈沒有尾燈那么驚艷，而且在高配車型上才有，效果和亮度不錯。
一汽-大眾還是給消費者提供了8款車身顏色可以選，從實拍圖來看凱撒金和普魯士灰和這車氣質最相符，而內飾部分根據配置不同可選的顏色也不同，我喜歡米色和黑色拼色組合，這也是頂配獨有配色。
● 大眾簡潔風格
車內看著還是略顯老氣一些，沒什么新鮮感，可能對于這一級別消費者來說看著舒服最重要。全液晶儀表多次出現在大眾集團最近上市的車型，效果很棒，只不過它只標配在頂配車型上，兩款尊貴型可以選裝。
● 乘坐空間夠用
由于軸距增長，后排腿部空間表現更好，但限于車身流線造型，后排頭部空間一般，身高182cm的體驗者會感覺有些局促，中間地板依舊凸起很高，好在坐墊軟不至于很難受。
儲物表現中規中矩，都是常規的空間，手機錢包之類的只能占用前排杯架了，中央扶手箱里空間也不大，在同級中屬于一般水平。
后備廂內很規整，擴展能力也不錯，頂配還有電動后備廂功能，通過后備廂內的拉手直接能放倒后排，實用性挺強的。
● 三種動力總成
這次上市的全新邁騰還是會推出3種動力總成，1.8T和2.0T為第三代EA888，1.4T為EA211，只有1.4T車型會搭載DQ200干式雙離合變速箱，可靠性還需要驗證，1.8T和2.0T都將使用DQ380濕式雙離合變速箱，會更省心一些，2.0T車型平順性有所提升，轉向也變得更加線性，開著更舒服。