[汽車之家 購車手冊] 今年3月，新一代皇冠上市，入門版車型27.98萬元的售價已經給我帶來了不小的驚喜，但上市后的這幾個月銷量卻并不理想，究其原因，當時只有一款2.5L自然吸氣發動機的它在競爭對手中沒有什么優勢，所以現在豐田及時調整戰術，推出配有2.0T發動機的車型，并把它作為主銷車型，配備2.5L自然吸氣發動機的車型則作為入門版進一步拉低售價，這篇文章就帶您重新分析下調整了戰術的新皇冠，哪款更值得購買。
● 售價
| 一汽豐田新一代皇冠 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.5L 行政版 | 25.48 |
| 2.5L 智享版 | 28.48 |
| 2.0T 先鋒版 | 26.48 |
| 2.0T 時尚版 | 29.48 |
| 2.0T 精英版 | 33.98 |
| 2.0T 豪華版 | 36.98 |
| 2.0T 尊享版 | 38.98 |
一汽豐田及時調整戰略，現在皇冠整個車系7款車型中，配有2.5L自然吸氣發動機的車型僅有2款，其余5款全部為裝配渦輪增壓發動機的2.0T車型，可見日后的銷售重心在2.0T車型上。
為了照顧那些還不太了解新一代皇冠的朋友，車型配置分析前我們照例先簡單介紹一下新車，如果您已經對皇冠非常了解，可以直接點擊下一頁。
● 外觀
除了售價變得更加親民外，新一代皇冠的外形變的運動了不少，在中大型車中絕對算是犀利的，這樣的改變就是為了能夠吸引更年輕的消費者，但外觀這種東西從來都是看自己喜好，好不好看還得由您說。
新皇冠為不同配置的車型配備了3種樣式的輪圈，并且不提供單獨的選裝服務，對于皇冠來說，這就成了分別高低配車型的一個重要特征了。
● 內飾
雙屏的設計為內飾提高檔次感的同時也提升了不少科技含量，內飾提供深淺兩種配色，除了2.5L和2.0T最低配車型只能選淺色內飾和織物座椅以外，其余車型都可根據個人喜好在上圖兩種風格中選擇。
● 空間
新皇冠的車身長度已經達到5020mm，但軸距和老款車型一樣為2925mm，雖然乘坐空間沒什么問題，但和那些軸距超過3米的競爭對手相比還是沒什么優勢。
● 動力
| 皇冠動力系統介紹 | ||
| 發動機 | 2.0T 渦輪增壓 | 2.5L 自然吸氣 |
| 發動機代號 | 8AR-FTS | 5GR-FE |
| 氣缸數 | 4 | 6 |
| 最大功率 | 235馬力（173千瓦）/5200rpm-5800rpm | 193馬力（142千瓦）/6200rpm |
| 最大扭矩 | 350牛·米/1650-4400rpm | 236牛·米/4400rpm |
| 變速箱 | 8速手自一體變速箱 | 6速手自一體變速箱 |
皇冠上的這臺2.0T發動機就是漢蘭達2.0T、雷克薩斯NX 200t上的那個，帶有雙噴射和雙渦管技術，不過在皇冠上與這臺2.0T發動機匹配的是一臺8速手自體一變速箱。2.5L V6自然吸氣發動機是我們的老朋友了，雖然沒有什么新技術，但成熟可靠，平順穩定是它最大的賣點。
