[汽車之家 初步海選] 雖然近年來SUV市場快速增長，但需求量最大的車型類別仍然是緊湊型車，這也迫使廠商絞盡腦汁豐富產品、提高競爭力。在以前，20萬元內的緊湊型車大部分是自然吸氣車型，而如今越來越多的渦輪增壓車型也加入其中。它們也許排量不大，動力卻足夠強勁，正好迎合了時代發展的潮流。讓人驚喜的是，就在策劃選題時，國家宣布對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。對小排量又不乏動力的渦輪增壓車型來說，這無疑是重大利好。今天我們推薦的四款合資緊湊型都在20萬元內，他們搭載了小排量渦輪增壓發動機，希望對您購車能有所幫助。
● 上汽通用別克-威朗
動力系統：1.5T+7擋雙離合
廠商指導價：16.29萬-19.99萬
■ 動力介紹：
威朗搭載了1.5L（15S車型）和1.5T（20T車型）兩款發動機，其中20T車型則采用了和昂科威20T一樣的動力系統，1.5T渦輪增壓發動機同樣為缸內直噴，最大功率169馬力（124千瓦）/5600rpm，最大扭矩250牛·米/1700-4400rpm，數據在同級別屬于中上等水平，它匹配的是7速干式雙離合變速箱。
此前我們已經對20T車型進行測試，相比15S車型，它的動力儲備就要好很多，也更符合標桿緊湊型車該有的動力水平。7擋干式雙離合變速箱大多數時候表現合格，它會積極升擋，試圖幫助你降低油耗，提高燃油經濟性。
20T車型的0-100km/h加速時間是8.77秒，和官方公布的是8.8秒相差無幾。100-0km/h剎車相當優秀，剎車距離為36.41米，表現非常出色。然而，它的油耗不算低，我們實測百公里油耗約為9.0L，算是比較一般的水平。
■ 其它部分介紹：
在眾多緊湊型車里，威朗絕對是可以靠“臉”吃飯的車型之一，在目前購買威朗的車主里，都對它的外觀給予了一致好評，在路上有相當高的回頭率。這款帥氣的車型有瑪瑙紅、琥珀棕、云母藍、賽道灰、珍珠黑、雪域白、冰川銀七種車身顏色，相信夠大家選擇了。
| 車型尺寸對比 | ||||
| 車型 | 威朗 | 福克斯三廂 | 標致408 | 明銳 |
| 長(mm) | 4718 | 4534 | 4750 | 4659 |
| 寬(mm) | 1802 | 1823 | 1820 | 1814 |
| 高(mm) | 1471 | 1483 | 1488 | 1460 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2648 | 2730 | 2686 |
車身尺寸方面，威朗20T車型的長寬高分別為4718×1802×1471（mm），軸距為2700mm。在這次推薦的四款車型，它的各項數據均在主流水平之上，其中軸距僅次于標致408。
威朗的內飾秉承家族式360度環抱一體式設計理念，用料和做工在同級車里算是非常不錯的，內飾大面積采用搪塑工藝。另外，它在中控下方、方向盤、門把手、擋把等處還有鍍鉻裝飾點綴，整車質感值得點贊。
配置方面，20T車型標配了LED日間行車燈、遠近光一體式大燈、ESP車身穩定系統、6安全氣囊、一鍵式電動防夾天窗、TPMS智能胎壓監測系統、上坡輔助、倒車雷達以及無骨雨刷等。
威朗的乘坐空間表現不錯，我們的體驗者身高179cm，在將前排座椅調至最低后，他的前排仍然有三指空間。保持前排座椅不動，體驗者進入后排，此時腿部有兩拳的空間，而頭部則有四指余量。
威朗的儲物格該有的都有，整體表現讓人滿意。后備廂方面，在后排座椅沒有放倒的情況下，它的容積為460L。與上述三款同級別車型相比，它的數據并不占優，可在實際體驗中，威朗的表現還是非常不錯的。另外，它的后排座椅支持比例放倒，可進一步擴展空間。
■ 推薦車型：20T 雙離合精英型
廠商指導價：17.29萬元
威朗共有四款1.5T車型，我們向大家推薦20T 雙離合精英型，它配備了真皮座椅、座椅加熱、倒車影像、自動泊車以及盲區預警功能，配置水平已經很高了，如果不是對全景天窗、自動空調這類配置有特別的需求，20T 雙離合精英型是20T車型中最值得購買的車型。
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