[汽車之家 車型PK] 眾泰Z500是今年自主品牌市場中一款頗具黑馬潛質的新車，以其中型車的定位來看，7-10萬的售價相當實惠，基本上與主流自主品牌緊湊型車處于同一區間，因此它的直接競品也鎖定在長安逸動和吉利帝豪這樣的緊湊型車上。恰恰這個級別消費者最看重的就是空間和尺寸，眾泰Z500當然希望憑借其中型車的身份以大欺小，從而在競爭中占得一席之地。這么看來，眾泰Z500似乎已經手握一副好牌了，那么，它在與兩個直接競品的對局中是不是真的可以占據上風？
此次對比的三款車型分別為眾泰Z500 2015款 1.5T 手動尊貴型，售價8.98萬；逸動 2014款 1.6L 手動豪華型，售價7.99萬；帝豪 2014款 三廂 1.3T 手動尊貴型，售價9.08萬。需要說明的是，原本我們打算使用售價更接近的逸動 1.6L 手動尊貴型（8.59萬）進行對比，無奈條件所限沒能如愿，只能用售價7.99萬的手動豪華型來代替，這兩款在配置上差別在于氣囊數目、自動啟停系統和多媒體系統，在文中涉及配置的對比中，我們將會用售價更接近的1.6L 手動尊貴型進行，敬請諒解。
● 外觀對比
近些年自主品牌車型的外形設計師似乎都集體開竅了，越來越多的自主品牌新車走出了山寨抄襲的老路，實在很讓人欣慰。而眼前的三款車型全都擁有自己的風格，都是突出了大氣的感覺，沒有明顯的模仿痕跡。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 眾泰Z500 | 吉利帝豪 | 長安逸動 |
| 長（mm） | 4750 | 4631 | 4620 |
| 寬（mm） | 1810 | 1789 | 1820 |
| 高（mm） | 1490 | 1470 | 1490 |
| 軸距（mm） | 2750 | 2650 | 2660 |
車身尺寸，Z500占據了絕對的優勢，2750mm的軸距已經是標準中型車水準，相比兩個對手確實有點以大欺小。當然以大氣著稱的逸動也不是吃素的，除了車長略短，它在高度和寬度方面均不落下風。而吉利帝豪則稍顯秀氣，寬高以及軸距都是三者中最小的。
眾泰Z500的大燈造型顯得比較中庸，沒有太多特點，配備了透鏡近光燈以及日進行車燈，霧燈也沒有缺席。逸動的設計則顯得秀氣和飄逸一些，同樣擁有近光燈透鏡，同樣配備了霧燈，只不過沒有時下流行的日間行車燈。帝豪大燈燈腔造型略顯復雜，近光燈透鏡和日行燈都不缺，唯獨把霧燈取消了，這對于安全性有一定影響，有些不應該。
眾泰采用的17英寸輪圈造型挺有特點，尺寸也很厚道，輪胎采用的是賽輪品牌，規格為215/55 R17，這款輪胎網上報價約在355元。眾泰廠家介紹說按照不同批次，Z500會裝配萬力或賽輪品牌輪胎。帝豪配備的則是佳通的Giticomfort 228系列輪胎，規格205/55 R16，網上報價每條300元上下。逸動輪胎規格和帝豪一致，205/55 R16，瑪吉斯的MA-656系列，網上行情為380元/每條。
Z500的尾燈同樣沒有什么特點，車尾的鍍鉻亮條倒是讓人印象深刻。逸動的尾燈和前大燈搭配的非常和諧，整個造型給人很大氣的感覺。個人最喜歡的是帝豪的LED尾燈，盡管看起來有點老S級的感覺，但是質感很棒，給外形加了不少分。
Z500和帝豪采用的是倒車雷達和倒車影像的組合，帝豪的倒車雷達還多了一個探頭，使用時的盲區會大大減小。雖然此次對比拿到的逸動手動豪華版并沒有配備倒車影像，不過價格更接近的手動尊貴版也是有倒車雷達和倒車影像雙重保護的，并不落于下風。
