[汽車之家 初步海選] 隨著汽車市場競爭的日益激烈，各廠家紛紛推出全新車型吸引消費者的關注或推出改款換代車型增強競爭優勢，就以中型車市場為例，前段時間就有多款車型例如雪鐵龍DS5、寶馬新一代3系、雷克薩斯新一代ES、新款奧迪A4L等車型推出。在此次的海選文章中，我們為大家推薦三款比較受消費者關注的新款中型車，希望它們會給你的購車帶來幫助。
● 華晨寶馬-寶馬3系
官方指導價：35.46-59.96萬
在中型豪華車市場，奧迪A4L一直在該細分市場占據著主導地位，銷量直壓寶馬3系，其中奧迪品牌在國內特殊的影響力及奧迪A4L采用了加長的設計，是它在國內市場成功的原因。不過，寶馬又怎么會甘心一直處于挨打的局面呢？就在7月13日，寶馬推出了新一代3系，新車包含了國產長軸距版和進口標準軸距版兩種車型，很明顯的，新推出的寶馬3系Li長軸距版是針對奧迪A4L而來的。
在外觀上，寶馬新款3系Li采用了最新的家族式設計，其造型變得更具攻擊性。前大燈與進氣格柵相連的“開眼角”設計讓前臉顯得更為醒目，發動機蓋4道隆起的線條則很好地凸顯了新款3系Li的力量感，另外廠家根據車型的不同為新款3系Li設計了三種中網格柵以及霧燈裝飾條。
在內飾方面，寶馬新款3系Li內飾上大量地采用了現款5系的設計元素，其中方面盤、中央儀表盤及空調面板等的樣式與現款5系如出一轍，這讓新款3系Li內飾顯的更具時尚感。同時，新車根據車型的差異廠家提供了兩款不同的設計套裝，其很好地滿足不同消費者的購車需要。
此次推出的寶馬新款3系Li對車型的軸距增長到了2920mm，2900mm的軸距是怎樣的概念？通過上圖的車內空間測試相信大家已經可以清楚了解，身高1.8米的體驗者分別坐入了寶馬新3系Li及5系Li，居然發現寶馬新3系Li擁有著并不遜色于寶馬5系Li的車內乘座空間。那么在車內空間方面，新3系Li的主要競爭對手奧迪A4L是否感到有壓力了？
| 車型 | 寶馬 320Li風尚型 |
| 廠商指導價 | 40.50萬元 |
| 胎壓監測 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 電動天窗 | ● |
| 方向盤換擋 | ● |
| 定速巡航 | ● |
| 泊車輔助 | ● |
| 倒車影像視頻 | - |
| GPS導航系統 | ● |
| 自動空調 | ● |
| 溫度分區控制 | ● |
除了有著寬敞的的后排空間，寶馬新3系Li的配置表現比較豐富，全系標配了胎壓監測、無鑰匙啟動系統、電動天窗、定速巡航、真皮座椅、氙氣大燈、發動機啟停等眾多實用配置，并且更針對后排乘客提供了后座閱讀燈、后窗電動遮陽簾、后側窗遮陽簾等專屬配置。而在此次推出的多款寶馬新3系Li車型中，我們比較推薦320Li風尚型，該款車型除了配備上述介紹的配置外，內飾皮質更采用了Dakota真皮，配備了哈曼/卡頓音響系統及增加了GPS導航、方向盤換擋、溫度分區控制，配置豐富之余也更顯檔次。整體來說，在眾多款寶馬新3系Li車型中，320Li風尚型綜合性價保持著較高的水平。
| 寶馬新一代3系Li 動力系統 | |||
|
車型 |
320i |
328i | 335i |
| 發動機： | 2.0T | 2.0T | 3.0T |
| 最大馬力（PS）： | 184 | 245 | 306 |
| 最大功率（kW）： | 135 | 180 | 225 |
| 最大功率轉速（rpm）： | 5000-6250 | 5000-6500 | 5800-6000 |
| 最大扭矩（N·m）： | 270 | 350 | 400 |
| 最大扭矩轉速（N·m）： | 1250-4500 | 1250-4800 | 1200-5000 |
| 變速箱 | 8AT | 8AT | 8AT |
在動力系統方面，寶馬全新一代3系Li有了顛覆性的改變，全系均是搭載渦輪增壓發動機，這相比舊款車型搭載的自然吸氣發動機，在動力性能方面提升了不少。其中320Li/320i與328Li/328i版本車型搭載的是2.0T發動機，只是根據不同的調校分為低功率及高功率版本，而335Li車型搭載了用于寶馬535i車型上的的3.0T發動機，動力表現更為強勁。同時，全系車型換裝了8速手自一體變速箱，這除了提升了換擋平順性，也能帶來更好的燃油經濟性，這對比舊款車型配備的6速手自一體變速箱，寶馬新款3系Li有了明顯的提升。
前段時間我們對寶馬新款320Li進行了測試，其0-100km/h加速成績達到了7.88秒，這一成績已經和目前大多數搭配了2.0T發動機的主流中型車處在同一個級別水平了（點擊查看2.0T中型車橫評）。其對比舊款的寶馬320i 0-100km/h 11.2秒的加速成績，寶馬新款320Li性能有了很大的提升，動力表現不足已經不再是寶馬320i的軟肋了。
小結：
此次推出的寶馬新款3系Li的確讓消費者有不少的驚喜，新車加長的軸距、動力系統的升級及外觀的變化，整車的改變可以用脫胎換骨來形容。當然，新3系Li在向舒適性作出妥協同時，其駕駛樂趣相比舊款車型亦會有所減弱。不過，對于目前國內大多數的消費者來說，誰又會在乎呢，更大的空間及更強的動力，而且配以這么時尚的外型，這些已經可以滿足他們的需要了。
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