[汽車之家 初步海選] 還有幾天就要迎來我們傳統(tǒng)的節(jié)日春節(jié)了，在這段時(shí)間里很多朋友都開始忙著買年貨，當(dāng)然這里面也包括很多人想在這年底的時(shí)候買輛車，既可以為春節(jié)出行帶來方便，也是送自己和家里一件新年禮物。
不過，元旦過去之后，很多經(jīng)銷商的購車優(yōu)惠幅度已經(jīng)有所收斂，并不像去年年底為了沖擊當(dāng)月的任務(wù)而給出非常有吸引力的優(yōu)惠價(jià)格。當(dāng)然，大家也不要失望，我們今天要為大家推薦的幾款車型，就是在有著很大幅度優(yōu)惠的同時(shí)還保證有現(xiàn)車，也就是說，如果您這幾天要購車，年前提車也是可以的。
我們這次調(diào)查涉及北京、上海和廣州三地的經(jīng)銷商。如果您看過文章之后，已經(jīng)準(zhǔn)備出手了，也別忘記先打個(gè)電話咨詢一下，畢竟從我們調(diào)查到今天文章發(fā)布也有幾天時(shí)間了，做好之前的咨詢工作也避免了我們浪費(fèi)時(shí)間和精力。好了，言歸正傳，還是趕緊為大家報(bào)出各級別主流車型現(xiàn)在的銷售狀況吧！
● 小型車
在小型車級別中，由于自身的價(jià)格都不是很高，所以優(yōu)惠的幅度當(dāng)然不可能和動(dòng)輒幾十萬的車型相比，但從優(yōu)惠占車價(jià)的百分比來看，基本都在10%以上。
● 廣州本田-鋒范
官方指導(dǎo)價(jià)：9.68—14.98萬
優(yōu)惠幅度：1—1.5萬
適合人群：對后排空間有一定要求的年輕消費(fèi)者
本田鋒范自從2008年上市至今年已經(jīng)經(jīng)過了4個(gè)年頭了，在這幾年當(dāng)中同級別市場不斷涌現(xiàn)出越來越多的競爭對手，也讓它顯得有些老態(tài)了。
不過，在去年年底的廣州車展，廠家?guī)砹虽h范的小改款車型，雖然只是1.5L車型，但用在它的身上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全可以滿足我們的日常使用了。與這臺1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的變速箱有5速手動(dòng)和5速自動(dòng)可選擇，對于同級別的車型來說，尤其是日系品牌，5速自動(dòng)變速箱已經(jīng)是個(gè)比較先進(jìn)的配置了，至少在國內(nèi)是這樣的。
鋒范除了動(dòng)力配備上的亮點(diǎn)，寬敞的空間表現(xiàn)也是它的優(yōu)勢所在，作為一款小型車，178cm身高的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)，空間上已經(jīng)可以和更高一個(gè)級別的車型相媲美了。唯一不足的就是后排的頭部空間，由于車頂?shù)木€條影響，后排頭部空間表現(xiàn)也就算是一般水平。
| 廣汽本田-鋒范 | |||
| 市場 | 北京市場 | 上海市場 | 廣州市場 |
| 優(yōu)惠幅度 | 1萬元左右 | 1.5萬元左右 | 1-1.5萬元 |
| 現(xiàn)車狀況 | 自動(dòng)擋車型少 | 貨源比較充足 以紅色和銀色為主 |
貨源比較充足 |
| 購買推薦指數(shù) | ★★★ | ★★★ | ★★★ |
鋒范現(xiàn)在在北上廣三地的優(yōu)惠幅度基本都在1萬元以上，上海部分經(jīng)銷商還能報(bào)出1.5萬元以上的優(yōu)惠，并且各地的現(xiàn)車狀況也都表現(xiàn)良好，只是北京的經(jīng)銷商這邊手動(dòng)檔車型會(huì)比較緊張。從車價(jià)和優(yōu)惠幅度上看，現(xiàn)在購買鋒范還是不錯(cuò)的。
◆ 導(dǎo)購編輯-鄭宇 有話要說：
鋒范現(xiàn)在不但現(xiàn)車較齊全還有1萬以上的優(yōu)惠，如果您早在很久前就已經(jīng)開始關(guān)注這款車型，那現(xiàn)在確實(shí)為購買的好時(shí)機(jī)。不過由于鋒范是屬于小型車和緊湊型車之間的跨界車型，所以它的官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)很接近某些合資品牌的緊湊型車，而且鋒范的致命缺點(diǎn)是前排垂直空間相比很多小型車都要局促，因此購買前一定要好好親身體驗(yàn)后，覺得合適自己才行。
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● 上海大眾-POLO
官方指導(dǎo)價(jià)：8.58—12.39萬
優(yōu)惠幅度：8千—1.5萬
適合人群：對車輛品質(zhì)要求較高、一般只承載1-2名乘客的年輕人
對于精品小車的概念，我們的第一反應(yīng)就是大眾POLO，它的推出也是帶領(lǐng)著同級別的車型走向了年輕時(shí)尚的方向，再加上在當(dāng)初POLO先進(jìn)的造車技術(shù)也讓它成為了標(biāo)桿車型。當(dāng)然，即使現(xiàn)在大眾POLO在動(dòng)力系統(tǒng)上的配備仍然是同級別車型中的亮點(diǎn)。
經(jīng)過了換代之后的變化，大眾POLO的外形顯得要更加的硬朗，風(fēng)格上于也更加貼近大眾最新的家族元素。大眾POLO在剛推出的時(shí)候，我們也評價(jià)過，與剛進(jìn)入國內(nèi)的車型相比這一代確實(shí)有著種種的縮水，但是，您也不要忘了，在當(dāng)時(shí)一輛POLO的錢足以買一輛更大尺寸的緊湊型車了，而現(xiàn)在它的價(jià)格也僅相當(dāng)于當(dāng)初的三分之一甚至于更低，所以部分的縮水，我覺得我們應(yīng)該給與一定的理解。
雖然POLO的動(dòng)力系統(tǒng)和上一代完全相同，但即使是現(xiàn)在于同級別的車型相比，它所使用的6速手自一體變速箱仍然是個(gè)亮點(diǎn)。1.4L和1.6L兩款動(dòng)力系統(tǒng)也給消費(fèi)者提供了更多的選擇。
| 上海大眾-POLO | |||
| 市場 | 北京市場 | 上海市場 | 廣州市場 |
| 優(yōu)惠幅度 | 8000元 | 1.2-1.5萬元 | 8000左右 |
| 現(xiàn)車狀況 | 有少量的經(jīng)銷商手里有車 | 1.4L車型較充裕 1.6L車型貨源緊張 |
各款車型基本都有 貨源比較充足 |
| 購買推薦指數(shù) | ★★★ | ★★★★ | ★★★ |
現(xiàn)在POLO在北上廣三地的銷售表現(xiàn)有著不小的差異，北京和廣州兩地經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度都在8000元左右，現(xiàn)車狀況北京已經(jīng)有部分經(jīng)銷商手里無車，而廣州則相對于好得多。對于優(yōu)惠幅度最大的還是上海大眾的大本營上海市場，不但現(xiàn)車相對于充足一些，尤其是1.4L車型要表現(xiàn)的更好，優(yōu)惠的幅度也基本在1.2-1.5萬元之間，看來近期上海的朋友要是購買POLO還是很劃算的。
◆ 導(dǎo)購編輯-鄭宇 有話要說：
相信幾乎每一個(gè)準(zhǔn)備購買9—11萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的車型的消費(fèi)者或多或少都會(huì)想想POLO，不過這多半是建立在老款POLO留下的好口碑的基礎(chǔ)上。新POLO除了外形更漂亮和六速自動(dòng)變速箱值得稱道外，基本沒什么可令人心動(dòng)的了。多處細(xì)節(jié)的減配以及整體做工質(zhì)感的降低讓人不禁感嘆以前的精品德系小車也不得不向市場妥協(xié)。不過時(shí)近年底，POLO的優(yōu)惠幅度還是挺大的，尤其羨慕上海附近的消費(fèi)者，那里不但優(yōu)惠給力，還有較大的選擇余地。
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