[汽車之家 匯總] 再有3天第十四屆上海國際車展就要拉上帷幕，結束兩年一度的車壇盛會了。相信各位讀者也早已通過網絡、電視以及廣播等即時媒體的報道了解到本次車展亮相或上市的新車型的基本情況。而在這紛繁復雜的新面孔中，也必然有幾款是您所特別中意的車型。
此次上海車展，汽車之家編輯部派出了強大的報道團隊開赴現場。團隊中的每位編輯都近距離詳細接觸并了解了參展新車型的情況。現在讓我們一起來看看他們最喜歡的新車分別是哪款？也許他們的理由會改變您對這款車的原有看法。
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高爾夫GTI國產是個讓人非常興奮的事情，熱乎勁兒還沒過,高爾夫系列頂級車型R20國內銷售已經成事實，幾乎兩倍于GTI的身價讓這個車可探討的部分很多。這個是擁有270馬力、四驅的頂級緊湊型小鋼炮，售價40-45萬之間。如果客觀評價高爾夫R20機械能力肯定不如EVO和STi，尤其四驅系統更是比內倆對手差很多，如果純憑借機械性能推薦，我推薦EVO，R20存在的意義是你不喜歡日本緊湊性能車，這樣你就選R20，很合適。
我們再發散點，科邁羅也不錯，外形相當唬人，不過別真跑賽道什么的，選樣子的你就買科邁羅；R36是個多拉快跑適合你一家子一起出去得瑟的車，家用相當合適。
如果是韓路你怎么選？
我會關注價格，如果它真賣45萬更高的價格，我去加8萬買PASSAT-R36，如果這個車賣40萬左右，我就賣掉CC，弄一個270馬力的四驅高爾夫。GTI,88~~~~。
作為四門Coupe陣營中的新成員，奧迪A7顯然是有備而來：在外形的設計方面，屬于典型的Coupe風格，并且尾部還融入了奧迪的Sportback理念，看起來更有運動感；雖然車身尺寸與奧迪A8相當，但是奧迪A7卻絲毫沒有臃腫的感覺；車內的設計風格簡單清新，更多是豪華與科技感的體現；而五人座的設計又讓它兼顧了實用性；而如果要是能夠給奧迪A7配上天窗的話，我想它的表現會更加完美。
要說車展最喜歡那肯定是MINI啊！不管出了什么樣的車型，就算長的再丑也要支持！MINI ROCKETMAN就是這么一個怪異的家伙，個性、科技、概念甚至還有些靈性，特別是那個玻璃頂、奇特的車門以及“密不透風”的輪轂都讓人深深吸引著我，真是個性到家了！有錢我必須得走一輛！
● 汽車之家編輯部 用車養車組
我想和大家一起說說這次上海車展上東風悅達起亞推出的K2這款車。說實話，在看到K5的時候我覺得K5的外觀很年輕，但是看到K2我卻有一種很別扭的感覺。畢竟這是定位給一般家用消費者的車型，外觀設計的這么激進是否能讓中國的消費者所接受？或許是我的審美觀點過時了吧！我周圍的朋友都很認同K2的設計，同時他們也希望K2能有很豐富的配置以及定價。我也希望借此機會向廠家的朋友呼吁，如果看到我的這個評價，希望能考慮考慮，畢竟目前中國大多數的人還是需要一臺價格實惠同時配置比較豐富的車。就像是賽拉圖，雖然外觀很老氣，但是配置和價格以及內部空間都是同級別中比較不錯的。
汪淼 最喜歡車型：高爾夫旅行版
我喜歡的車很多，但務實一點的說，本次車展中我很關注高爾夫6旅行版，可能是因為我實用主義吧。這款在國外很暢銷旅行車在國內的認知度可以說是零。最新的消息是這款車在今年內將進口，對于喜歡旅行車的朋友來說，確實很值得關注。緊湊型車的大小更適合城市使用，1.4TSI DSG的組合也是現在最主流的“大眾”配置，配置方面夠用了，大行李箱和全景天窗是稀罕配置！當然，我和電腦前的您一樣，更重要的是價格，現在進口PASSAT旅行版售價區間為34-37萬元，按此推測高爾夫旅行版的售價應該在26-30萬元出頭，但這個價格的結果肯定是“叫好不叫座”的。當然，這種補充市場的小眾車型銷量不是關鍵，給人更多的選擇是它的意義。希望能早日在大眾店里見到高爾夫旅行版。
這是一款讓接觸者極具駕駛欲望的車，外觀內飾傳承著法國車特有的前衛和科技感。車內有很多設計巧妙的配置出現，即實用又有創意。內飾用料考究，做工也算上乘，搭配1.6T的動力表現，應該可以成為運動緊湊型車市場一個有力的競爭者。但由于未來會以進口形式來到國內市場，所以價格應該不會太低，另外國人對于這類車型通常會表現出一種叫好不叫座的心態，銷量方面也許不一定會熱銷。
『西亞特Ibiza』
『西亞特Leon』
本次車展最為關注的其實是個品牌就是來自西班牙的西亞特品牌，聽說要國產，但是很多人都不了解這個品牌，本次西亞特帶來的Ibiza和Leon的高性能版本，無論是外觀還是動力配備，如果國產后都將給同級別車型帶來不小的威脅。
