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[汽車之家 新車圖解] 雨燕在國內(nèi)非常受年輕消費者歡迎，小巧靈活的車身和順暢的動力表現(xiàn)讓它成為我們?nèi)粘Ｉ畹牡昧χ帧＿@次的巴黎車展上，鈴木為大家展出了2011款雨燕，現(xiàn)在就讓我們來看看它在外觀內(nèi)飾等看得見的地方做了哪些改動。如果您還關注其他新展出的車型，請進入汽車之家巴黎車展專題。

雨燕主攻年輕市場，外觀方面活潑靈巧的元素是必不可少的。現(xiàn)款車型的上下分體式進氣格柵就顯得格外歡快，而我們在新款身上看到這一點已經(jīng)有所變化，格柵仍舊上下分離，但下層面積已經(jīng)大幅減少，同時霧燈被獨立的安置。這樣整個前臉看起來更加飽滿圓潤，增加了一份成熟。

新款雨燕的大燈在造型上乍一看沒有什么變化，實際上它的長度是有所增加的。這樣與圓潤的前臉搭配起來才不顯得臃腫，整體視覺效果是“眼神”更犀利了。

車身側(cè)面改動不多，明顯的地方只有三處：側(cè)窗靠C柱的線條由直線變成曲線；前后大燈的側(cè)面線條變化。我們在展臺上看到的車型是一臺藍色的1.3升柴油版和一臺白色的1.2升汽油版。其中從車身涂裝來看汽油版本還裝備有發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)。

繞道車身后面來，相信新設計的尾燈能一下吸引住你的注意力。也許是設計師意識到現(xiàn)款雨燕的尾燈太平淡無奇了，因此干脆在改款的時候讓它來個大翻身。另外尾門把手處進行了加厚處理，牌照的掛放位置上移，為車尾留出了一個完整厚實的保險杠。

新款雨燕在外觀上的改動筆墨不多但效果不錯，仍舊延續(xù)了這款車型給人小巧靈活的印象，大燈和尾燈的重新刻畫都是點睛之筆，這種保持原味也有新花樣的做法能最大程度的被消費者接受。