[汽車之家 車型對比] 以往我們寫導購文章的時候，大部分都在寫新上市的熱點車型，但往往忽略了那些已經在市場長打拼很多年、只不過看上去不那么時尚的老車型。其實消費者在購車的時候，經常也會拿新上市的車型和那些老車型對比。我們今天對比的主題，就是新上市的夏利N5和兩款老車型：長安鈴木羚羊和吉利自由艦誰更出色。或許你會說：三款加起來不到15萬元的車型，有什么可比的呀？其實不然，首先在銷量上，夏利系列車型可是排行版上的常青樹，羚羊和自由艦也不錯，所以他們的銷量絲毫不比那些新上市的熱點車型差，其次這三款車作為入門級的代步車型，他們的做工、配置水平對潛在用戶十分重要，所以我們的對比將從最基本的地方入手，看看三款車誰更出色。
首先介紹一下三款車的基本情況，夏利N5是最近天津一汽最近推出的小型車，全系有三款車型；羚羊則是長安鈴木已經生產很多年的一款小型車，它的前身其實是老款的雨燕；自由艦則是吉利前幾年推出的一款自主車型。在車型的選擇上，我們盡量選擇三款車與5萬元比較接近的車型，其中羚羊售價略高，自由艦略低。
| 所屬品牌： | 天津一汽 | 長安鈴木 | 吉利汽車 |
| 車型名稱： | 夏利N5 2010款 1.3MT豪華型 | 羚羊 07款 1.3 舒適型 | 自由艦 09款 1.3 MT精致標準型 |
| 廠商指導價： | 4.99萬 | 5.28萬 | 4.88萬 |
● 外觀對比：
因為設計年代的不同，所以三款車一眼就能看出區別來，夏利N5明顯符合現在流行車型的設計風格，甚至大燈里面還有類似LED效果的設計，前臉相比另外兩款車也更加大氣；自由艦在上市之初遇到的非議不少，因為它的造型和老款的奔馳C級比較接近，但歲月流逝，現在已經沒有人再談論此話題，不過自由艦的外形設計還是比較勻稱的；相比這兩款車型，“年齡”最老的羚羊沒有太多花哨的設計，但看上去車身稍顯單薄。
從車身尺寸上來看，吉利自由艦的體型最大，長寬高都超過了另外兩款車，夏利N5居中，不過視覺上兩款車的差距不大，而羚羊不管從數據還是視覺上明顯都比他們小一圈。與尺寸息息相關的是車內空間，這點三款車表現如何呢？請期待我們下一篇乘坐與儲物空間篇。
對于這種低價車型，我和大家一樣，最關心的就是做工情況，反映在外觀上首先就是縫隙的控制水平，所以我們看完三款車的大燈誰更好看之后，接下來就來看看在大燈旁邊，他們的鈑金水平和對縫隙的控制。
在之前查看夏利N5的宣傳資料時，就曾看到廠家特別強調過縫隙控制，經過對比，它的大燈與發動機蓋之間的縫隙的確是最小的，羚羊由于車型較老，生產工藝不夠先進，所以縫隙控制不夠出色，是三款車中最大的，自由艦的表現在三款車中屬于中流水平。
對于外觀設計風格，我們并不做過多評論，畢竟這是仁者見仁智者見智的事情，每個人也都有自己的審美和喜好，所以對于外觀整體介紹到此為止，如果您覺得不夠詳細，可以去汽車之家的圖片庫中再好好看看三款車的外觀照片。
