「汽車之家 導購」在昨天的文章中，我們向大家推薦了幾款適合國慶假期出游的SUV車型，四款車都很不錯，擁有一定的越野性能，固然很適合我們在假期偶爾出去撒撒歡的需求，可是在我們的日常生活中，在高樓大廈林立、路面寬敞整潔的都市中，它們的用武之地還真不多，而這才是我們每天要面對的實實在在的用車環境。而養一輛SUV，除了擁有較好的空間感，還要不得不面對相對較高的汽油費。
因此有這么一種車型應運而生，它們叫CROSS，或者叫CROSSOVER，就是介于一般轎車和SUV之間的車型，它們一般基于轎車底盤，擁有轎車的經濟性，并融入了一定SUV的元素，在通過性和車內視線上又比轎車有一定優勢，今天我們就來向大家介紹現在流行的四款CROSSOVER車型，希望為大家國慶假期的出游增加一份樂趣。
● 推薦車型一：CROSS POLO
雖然不是國內第一款CROSS車型，但當CROSS POLO推出的時候，還是給大家眼前一亮的感覺：原來我們再熟悉不過的POLO還可以這樣！是啊，習慣了慣性思維的我們，無論如何也想不到，標準小型車的POLO可以有幾分越野氣息。
『CROSS POLO外觀』
當然越野氣息主要是建立在外觀變化的基礎上，而它相比普通的POLO最大的變化可能就是前后保險杠和側裙的包圍上，大面積黑色塑料的運用使它有幾分野性，底部的亮銀色裝飾板又起到了畫龍點睛的左右。
『CROSS POLO外觀細節』
另外能顯示獨特個性的還有車頂的銀色行李架，雖然能用到的機會很少，但使它視覺上比普通POLO要高出不少，銀色車漆的后視鏡也是它與眾不同的地方，如果能夠換成鋁合金材質的，在野外時就不用擔心樹枝等的劃擦，實用性會更高。
『前保險杠』 『銀色后視鏡』
CROSS POLO外觀上的另外一個亮點就是它205/45 R16的16寸鋁合金輪轂，交叉的造型很運動，對車身高度也有一定的提升作用，使車輛的最小離地間隙由普通POLO的100mm提高到117mm。
『CROSS POLO內飾』
CROSS POLO的內飾和普通的POLO基本一致，區別最大的就是絨布座椅采用了雙色設計，中間為米色，四周支撐的地方為黑色和網面相結合，雖然目的是為了減小駕駛員和乘客隨車輛的晃動幅度，但顯然對視覺上好看的效果要更明顯一些。
『CROSS POLO車內空間』
『CROSS POLO的鋁合金踏板（左）和手動擋擋把（右）』
另外，CROSS POLO采用了防滑性能更好的鋁合金踏板，實用性很高，特別在鞋上有泥的時候尤其有用，手動擋車型的擋把上還印上了CROSS字樣。
『CROSS POLO的1.6發動機』
除了外觀上的提升和底盤高度的提高，CROSS POLO似乎再沒有別的資本使它可以在真正的泥濘或者越野路面上自由前行，它的1.6L發動機、5速手動擋變速箱和6速手自一體變速箱都和普通POLO一模一樣。
『6速手自一體變速箱』
因此，不要期待CROSS POLO真的能帶你去那些只有真正越野車才能到的地方，它只不過能讓你稍微與眾不同，而且不用為這種與眾不同付出高昂的代價。畢竟在更多的情況下，我們買一輛能夠越野的汽車，用到的不是它的性能，而是它帶給我們的心理上的變化。而且憑心而論，CROSS POLO依然還是那輛我們熟悉的很不錯的小車，不是越野車！因此要出游的話，不要給CROSS POLO難度太大的任務。
