「汽車之家 導購」 北京的夏天本身就炎熱難熬，加上舉辦奧運會又熱情似火，我們汽車之家不得不轉戰石家莊分公司辦公。正好趕上石家莊連續兩三天的降雨，反而使我們享受到了這個夏天難得的清涼，突然聽到可以體驗世嘉的消息，我們的心里更加痛快！于是迫不及待的冒雨感到4S店，一睹世嘉的“芳容”。
我們這次體驗的是世嘉的培訓用車，部分結構進行過反復拆解和安裝，細節部分可能與銷售的商品車存在差異，此款為2.0自動豪華導航型，配置和其他車型有所不同。
● 世嘉外觀：驚艷之美
世嘉絕對是那種很吸引眼球的車，就像一個美女從身邊走過，有幾個男人會不側目呢。雖然世嘉整車的設計和凱旋接近，但是卻要來得精彩的多！前臉的差異主要體現在世嘉采用了“大嘴”的梯形進氣口，配合黑色的橫條格柵，頗有幾分運動氣息。
側面從C柱開始與凱旋截然不同，去掉了凱旋臃腫的后備廂，銀色的側窗鍍鉻裝飾條到達尾部時略向上翹。尾部線條流暢自然而又豐滿有形，音符形狀的紅色尾燈是點睛之筆，展現了世嘉法國血統的浪漫。
世嘉就像一個年輕靚麗的法國女人，她擁有漂亮的臉龐和優美的身材，那么她是不是徒有其表，沒有內涵呢？別著急，慢慢往下看。
我們在世嘉車身上發現幾處比較與眾不同的設計，細打量之后都很有道理。側轉向燈沒有迎合潮流設計在后視鏡上，而是安裝在后視鏡的支柱上，目的是為了防止事故中后視鏡損壞后，轉向燈無法使用造成的安全隱患。
翼子板沒有采用傳統的鋼材質，而是重量更輕的復合材料。在事故中可以盡可能減輕對行人的傷害，同時修復起來也很容易，就算更換的話成本也比較低，對車主和廠家都是不錯的選擇。
世嘉的車門下沿有粗壯的黑色防擦條，雖然看上去與整車精彩的設計不太協調，但在靠路邊停車開門的時候，特別是路邊有臺階或者硬物的情況下，能夠有效的保護車漆。
世嘉的外形絕對是成功的，忠于法國原廠C4的設計使它與凱旋風格迥然，外觀上諸多的亮點絕對會讓它成為馬路上耀眼的“美女”！
