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中控方向盤廣汽本田-型格

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    進(jìn)入車內(nèi),型格e:HEV和燃油版基本保持一致。與此同時(shí),它保留了比較不錯(cuò)的內(nèi)飾質(zhì)感。在印象中,十來萬的日系車一般用料都相對(duì)摳門,飾件塑料感比較強(qiáng),而在型格就沒有這個(gè)問題。

廣汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 高配版

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    整體來看,型格e:HEV的內(nèi)飾、配置和預(yù)期一樣,并沒有太大的驚喜,所有的變化都曾在家族其他混動(dòng)車型上見到過,包括在儀表、中控屏加入混動(dòng)車型相關(guān)信息顯示,包括按鍵式電子換擋裝置也是。另外,BOSE音響同樣會(huì)配備在型格e:HEV上。

中控方向盤

    拉開車門,落座其中。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于同化的當(dāng)下,我認(rèn)為型格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是比較有特色的,而整體給我的感覺則是既熟悉又不乏新鮮感。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版

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本田-型格-2022款 240TURBO CVT尊享版 AH-100得分總表
智能化評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
主動(dòng)安全 5.50 4.50 (2.92)
多媒體系統(tǒng) 3.50 3.00 (2.68)
總分 9.00 7.50 (5.61)
AH-100 得分   16.60 (12.40)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%)

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版

相關(guān)車型:型格 2022款 240TURBO CVT科技版

    內(nèi)飾部分是我認(rèn)為型格產(chǎn)品實(shí)力優(yōu)于同級(jí)的部分,像大眾系等車型在目前來看已經(jīng)跟不上時(shí)代了,同級(jí)昂克賽拉以及福克斯和軒逸等車型也都有點(diǎn)太趨同化,而型格這套內(nèi)飾不僅看著更精致,而且在細(xì)節(jié)部分也有很多創(chuàng)新,金屬質(zhì)感的網(wǎng)狀飾板以及空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整部分都讓內(nèi)飾很討喜。

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    懸浮式屏幕雖然尺寸不大,但提供的功能足夠使用。多媒體系統(tǒng)也融入了最新的車聯(lián)網(wǎng)功能,可以脫離手機(jī)進(jìn)行使用,同時(shí)還保留了音量等實(shí)體按鍵,這是上一代思域所沒有的,在空調(diào)控制部分也加入了溫度顯示,不用再到屏幕里查看,旋鈕的質(zhì)感也保持的不錯(cuò)。

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    除了設(shè)計(jì)上能夠彰顯年輕人的品位外,配置上型格考慮的也很周到,配有12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響有著很好的表現(xiàn),而在輔助駕駛配置方面,它也配備的很齊全,并且還有10個(gè)安全氣囊,在安全配置上有優(yōu)于同級(jí)的水平。

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