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動力系統(tǒng)上汽大眾-ID.4 X

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

實(shí)力不容小覷

    Prime是ID.4 X全系唯一的前后雙電機(jī)四驅(qū)車型,前軸的交流異步電動機(jī)最大功率80kW,后軸的永磁同步電動機(jī)最大功率150kW,整合之后的最大功率230kW,最大扭矩為460N·m,配合83.4kWh的電池組,ID.4 X Prime的工信部續(xù)航里程為520km,中低配兩驅(qū)車型續(xù)航分別為402km和555km。在官方提供的資料中,ID.4 X從30%-80%的快速充電時間為30分鐘。

上汽大眾 ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版

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