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剎車距離上汽集團(tuán)-名爵6新能源

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

2/制動(dòng)測(cè)試:和老款車型基本一致

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    制動(dòng)系統(tǒng)除了卡鉗被噴紅了以外,從硬件上來說和老款車型是完全一致的,日常行駛時(shí)初段比較靈敏需要適應(yīng),全力制動(dòng)讓人很放心。多組測(cè)試下來,制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性不錯(cuò),最終100-0km/h的制動(dòng)成績?yōu)?8.33米,在汽車之家的制動(dòng)評(píng)分體系中達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。

   2/剎車測(cè)試

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汽車之家

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    eMG6的整套制動(dòng)系統(tǒng)和汽油版車型一致,日常行駛時(shí)很線性,全力制動(dòng)時(shí)腳感則很扎實(shí)。從制動(dòng)曲線上來看,力度不小,而且穩(wěn)定性非常好,最終100-0公里/時(shí)的制動(dòng)距離為38.10米,進(jìn)入優(yōu)秀成績范圍。

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