S90 T6的2.0L四缸汽油發(fā)動機采用機械和渦輪雙增壓，最大功率達到了320馬力（235千瓦）/5700rpm，扭矩則達到了驚人的400牛·米/2200-5400rpm，在裝備2.0T四缸發(fā)動機的中大型豪華車里顯得非常搶眼。但因為要到2200rpm才能輸出扭矩峰值，所以就要變速箱利用更頻繁的換擋來進行配合，故加速時不如六缸發(fā)動機來的從容。

    有說受制于法規(guī)和技術等綜合因素，沃爾沃或將不再開發(fā)2.0L以上排量的發(fā)動機，這意味著未來不同動力表現(xiàn)的沃爾沃產品都會圍繞著這臺Drive-E 2.0T發(fā)動機的周圍來做文章，比如在XC90上就分為T5、T6、T8，分別代表渦輪、機械增壓+渦輪增壓和混合動力，而今天試駕的這臺S90上也就是中間的這款T6的發(fā)動機。當然了，沃爾沃在海外市場上還有一臺2.0T的柴油發(fā)動機，缸體上和這臺汽油發(fā)動機是一樣的。

強勁且安全的動態(tài)表現(xiàn)

   這套動力系統(tǒng)和XC90 T6車型上的完全相同，2.0T發(fā)動機在機械增壓和渦輪增壓的協(xié)助下能爆發(fā)出320馬力的性能，這個數(shù)據(jù)的確令人驚訝。官方給出的0-100km/h加速成績是5.9秒，一個非常不錯的表現(xiàn)，而與發(fā)動機搭配的還是來自愛信的Geartronic 8速自動變速箱。