動力系統邁凱倫-邁凱倫570
節選自《跑車的無情與有情 簡單試駕邁凱倫570S》
● 強悍的動力組合及底盤結構：
代號為M838TE的3.8T渦輪增壓發動機最高可以爆發570馬力及600牛·米峰值扭矩，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。參考我們此前3秒破百的Coupe車型測試成績，這臺570S Spider完全無需對它的動力表現有所擔憂，反倒對于駕駛者提出了更高的要求。
● 動力底盤：3.8T+7速雙離合，前后雙橫臂式獨立懸架
邁凱倫其實上至P1，下至540C都采用了一臺3.8T 8缸渦輪增壓發動機，除了功率調校不一樣外，發動機硬件也略微有些區別。570S所采用的這臺代號為M838TE的發動機最大功率為570馬力/7500rpm，峰值扭矩為600牛·米/5000-6500rpm，與發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。前不久我們剛測了另一臺3.8T發動機的車型——保時捷911 Turbo S，雖然保時捷用的是水平對置6缸發動機，但發動機最大功率以及峰值扭矩都比570S要高一些。
節選自《甩掉煩惱 雪邦賽道試駕邁凱倫4款跑車》
動力系統
節選自《“入門”不簡單 邁凱倫570S官圖解析》
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