而在空間方面，172cm的編輯在前排擁有一拳的頭部空間。而坐入后排時(shí)，則還擁有四指的頭部空間和兩拳多的腿部空間，表現(xiàn)還是讓人滿意的。唯一有所欠缺的地方在于后排中間位置地板凸起幅度過(guò)于偏高，對(duì)舒適性影響很大。

● 空間

    可能是出于為后排乘客騰出更多腿部空間的考慮，RLX的前排座椅相比對(duì)手要設(shè)計(jì)的更薄一些，不過(guò)實(shí)際乘坐感覺(jué)舒適性讓人滿意，只是在過(guò)彎時(shí)的包裹性稍顯不足。座椅的通風(fēng)和加熱都有三級(jí)可調(diào)，舒適配置比較到位。

    謳歌RLX的腿部空間相比RL有不小的提升，身高178cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整至合適位置時(shí)，坐入后排腿部可以擁有超過(guò)兩拳的空間，這樣的表現(xiàn)和雷克薩斯GS相比更有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)和同樣加長(zhǎng)過(guò)的英菲尼迪M35hL相比則要稍遜一籌。

​​■ 空間：與對(duì)手相對(duì)并不占優(yōu)