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加速時(shí)間長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3星騁

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 下面再來看看最終的測試結(jié)果

加速測試

    星騁2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5AT的搭配在日常駕駛時(shí)算得上配合默契,但是動(dòng)力性能卻不失它的強(qiáng)項(xiàng)。由于扭矩并不充沛,起步時(shí)輪胎沒有明顯打滑,換入二檔之后,加速G值便明顯下降,最終10.44秒的成績也是合情合理。

汽車之家 長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3星騁 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
汽車之家
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    很顯然,和同級別的英朗騏達(dá)相比,星騁的加速成績實(shí)在是拿不出手,不過好在它還有一款6速手動(dòng)擋車型可供選擇,動(dòng)力更強(qiáng)也更富有駕駛樂趣。更純粹的駕馭感和更出色的改裝潛力,6MT的星騁肯定會(huì)會(huì)成為國內(nèi)改裝車界的新寵。

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