四驅結構長城汽車-哈弗H6
越野就別想太多
H6搭載了瀚德五代智能四驅系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器式結構，可以根據行駛需求，自動切換兩驅和四驅，前后橋扭矩分配可以達到50：50。
節(jié)選自《滿足用戶需求 測試第三代哈弗H6 2.0T》
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H6搭載了瀚德五代智能四驅系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器式結構，可以根據行駛需求，自動切換兩驅和四驅，前后橋扭矩分配可以達到50：50。
