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底盤細節

    當然,舒適性還是GX460的主題,對此雷克薩斯做了很多有針對性的設計。主要是在安靜性上面下了不少功夫,至于消除地面起伏帶來的振動,那是懸掛應該完成的任務了。

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯GX 2010款 460

底盤細節

其他底盤細節

    當然除了堅固的懸掛,類似GX460這樣“上得公路,下得泥塘”的車型來說,同樣結實的車底也是非常重要的,GX460采用了非承載式車身,也就是常說的帶有大梁,同時還布置了多處護板,加上帶托森中央差速器的全時四驅系統,在有必要越野的時候它也不會退縮。

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