[汽車之家 互聯(lián)出行] 12-14萬元級別、高通8155、地平線征程3、這些耳熟能詳?shù)呐渲脤τ谶@個價位來講，似乎是可望不可及的，而對于這個價位區(qū)間的車型，我更喜歡稱之為：“經(jīng)濟適用男”，沒有任何華而不實的堆砌、沒有浮躁的設計和用料，只求樸實又實用的表現(xiàn)，對于大多數(shù)普通消費者來講，便捷好用的意義遠遠大于那些務虛的“浮華”。
就在近日，哪吒汽車的X車型，也就是發(fā)布不過百天的那款“經(jīng)適男SUV”，也迎來了它的首次OTA升級，和那些中高端車型不同的是，這次升級似乎更像是一次“對硬件表現(xiàn)的補足”，在高通8155芯片和地平線征程3的加持下，剛剛推出的哪吒X(參數(shù)|詢價)似乎還很羞澀，而正是這次OTA，讓它往務實主義又前進了一大步。
7大更新/讓硬件發(fā)揮應有的意義：
哪吒X的更新非常有意思，為什么這么說呢，首先你可以從它更新的功能邏輯上看出，它是和用戶人群進行了高度的匹配而來，從銷售數(shù)據(jù)來講，哪吒X的用戶偏向長續(xù)航版本的用戶偏多、且偏向于日常代步通勤的比例一樣占據(jù)多數(shù)，務實的用戶使用場景勢必對于底層體驗非常重視，而從哪吒X的7項主要更新來看，似乎確實達成了很高契合度。
哪吒X新增了DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，包含疲勞駕駛提醒、分心駕駛提醒、藍牙來電控制三大功能。當車速大于10km/h時，若車主出現(xiàn)打哈欠、長時間閉眼或連續(xù)駕駛超過4h等狀況，系統(tǒng)就會觸發(fā)哪吒X的疲勞駕駛提醒；同時，當車速大于30km/h時，如果車主長時間分心或者手持撥打電話，系統(tǒng)則會觸發(fā)分心駕駛提醒，以免意外發(fā)生。
藍牙來電控制功能則只需要車主點頭或者搖頭，就能接聽或者掛斷藍牙電話，從而降低來電對駕駛過程的干擾。
哪吒X升級泊車輔助報警（PDC）功能，可通過主頁環(huán)境模擬頁面觀察車輛位置，當可能產(chǎn)生碰撞時，系統(tǒng)將及時通過報警信息，警示駕駛員可能出現(xiàn)的障礙物碰撞風險，極大提升了泊車的安全性。
在交互方面，哪吒X還升級三種交互手勢——左手雙指上下滑動即可調(diào)節(jié)音量，右手雙指上下滑動可調(diào)節(jié)屏幕亮度，三指迅速下滑則可關閉當前應用，整個操作邏輯和平板更為接近，上手難度更低，而且操作起來也更加便捷。對于行車過程中進行操作，能夠更好的實現(xiàn)盲操，來降低由于駕駛員分心帶來的安全隱患。
哪吒X在上市之初，官方對這款車的評價配文是“橫·屏·數(shù)·智”，表明其將更注重智能化的打造。所以，智能座艙體驗也尤為重要。而本次OTA升級，哪吒X還帶來了小憩模式、洗車模式兩大個性化情景模式。小憩模式下，將自動調(diào)整椅背，播放舒緩音樂，開啟空調(diào)至合適溫度，營造舒適休息氛圍；洗車模式下，可以一鍵進入洗車狀態(tài)，車輛將自動關閉車窗、折疊后視鏡，禁用自動雨刮、遠程車控等功能。
在娛樂功能上，還新增“哪吒愛玩”車載游戲。該游戲內(nèi)置拳皇、最終幻想、極速飛車等經(jīng)典游戲。同時，哪吒汽車還提供專屬低延時游戲手柄，進行單人或者雙人游戲。另外，新增的雷石KTV也內(nèi)置海量原版、原畫卡拉OK MV資源，可以在車內(nèi)隨時高歌一曲。
功能優(yōu)化方面，哪吒X針對FAPA融合自動泊車進行升級。開啟FAPA后的搜索車位過程中，當車輛針對泊車環(huán)境模擬顯示時，優(yōu)化了未知車位的顯示狀態(tài)，提升識別車位的準確性。使用頻率較高的QQ音樂卡片也進行了優(yōu)化，哪吒X為其增加了收藏按鍵，操作更加便利。
編輯小結：
從哪吒X首次OTA功能升級來看，升級優(yōu)化的功能都集中在非常偏向日常和高頻使用場景中的基礎體驗上，和哪吒X的車型定位非常契合，而諸如DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、自動泊車輔助、包括手勢交互功能對于大部分的用車場景起到了不小的助力，像小憩模式和娛樂游戲功能，又可以讓無聊的等待過程多了一些樂趣，更大程度減少疲憊。總體來看，哪吒X確實是希望自己可以在12-14萬這個區(qū)間具備更強的務實競爭力，我們也可以期待它后續(xù)的OTA進展，目測應該會給它的用戶體驗帶來更多的體驗福利，否則，豈不是浪費它的硬件平臺。