[汽車之家智能車聯(lián)評(píng)測(cè)]風(fēng)行T5是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款緊湊型SUV，而風(fēng)行T5L(參數(shù)|詢價(jià))定位于中大型SUV，一個(gè)“L”之間，跨了兩個(gè)級(jí)別。不過風(fēng)行T5L 8.99萬(wàn)起步的定價(jià)還是保持了比較親民的特點(diǎn)，除了以往文章中介紹過的特點(diǎn)、性能外，我們還關(guān)心的一點(diǎn)是，中控這塊12英寸的超大屏幕有哪些功能，體驗(yàn)是否出色，今天我們就來從里到外測(cè)試一遍。
東風(fēng)風(fēng)行是“騰訊車聯(lián)陣營(yíng)”的元老了，也是第一批用上騰訊車聯(lián)套裝的車企，過去我們報(bào)道過針對(duì)風(fēng)行T5的體驗(yàn)，時(shí)隔兩年，到風(fēng)行T5L身上，這套系統(tǒng)又迎來了哪些改變，這是我們想知道的。
人車交互
語(yǔ)音控制的正確識(shí)別率很高，在我們的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試環(huán)境下（60km/s時(shí)速巡航，關(guān)閉和打開1/3車窗），均能達(dá)到90%以上的成功率。支持打斷語(yǔ)音播報(bào)，使用時(shí)你不必聽完繁復(fù)的回應(yīng)話術(shù)，直接下達(dá)下一步指令即可。
支持OneShot連續(xù)說，我們可以把喚醒詞和指令一起說出來，省去了“喚醒——應(yīng)答——下達(dá)指令——反饋”的步驟。
原廠的行車記錄儀避免了額外走線，也省去車主自行購(gòu)買和安裝的麻煩，在我們看來是值得鼓勵(lì)的一項(xiàng)原廠配置。
