[汽車之家 用車資訊] 4月29日上午，在北京北五環(huán)輔路上，一輛摩托車和一輛轎車發(fā)生剮蹭后，轎車司機(jī)試圖逃逸，隨后該起事故的視頻在網(wǎng)上引起強(qiáng)烈關(guān)注和傳播，截止目前，涉嫌肇事的轎車司機(jī)已經(jīng)歸案，警方隨即進(jìn)入調(diào)查階段。究竟是何原因讓兩者引發(fā)了接二連三的“摩擦”，并且最終導(dǎo)致剮蹭和逃逸事故，咱們一起看看。
最新進(jìn)展：各打五十大板
2020年4月29日9時(shí)30分許，在朝陽區(qū)北五環(huán)輔路西向東方向北苑橋東300米處，陳某學(xué)（男，24歲）駕駛小型普通客車向右側(cè)強(qiáng)行變更車道時(shí)，與右側(cè)車道內(nèi)范某（男，29歲）駕駛的普通二輪摩托車接觸，造成范某左足第5跖骨骨折，陳某學(xué)駕車駛離現(xiàn)場，范某打電話報(bào)警。
經(jīng)查，事發(fā)前陳某學(xué)、范某在駕車行駛過程中，雙方因并線問題產(chǎn)生矛盾，陳某學(xué)駕車追逐范某車輛并強(qiáng)行變更車道造成事故。目前，陳某學(xué)（小客車駕駛員）因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，已被朝陽公安分局依法刑事拘留，案件正在進(jìn)一步審理中。同時(shí)，對于范某（摩托車駕駛員）超過規(guī)定時(shí)速行駛、違反禁止標(biāo)線指示、不按規(guī)定使用燈光、駕駛摩托車手離車把等交通違法行為，朝陽交通支隊(duì)已依法作出處罰，罰款1300元記16分，并扣留其駕駛證。
事故起因：并線引發(fā)的導(dǎo)火索
“本是同路人，相煎何太急”
根據(jù)我國的國情和道路特點(diǎn)。摩托車和汽車在限行規(guī)則以及行駛路線的規(guī)則上會有差異，但是總體來講，摩托車和汽車一樣，都是道路交通道路上重要的參與者之一。其實(shí)路上關(guān)于摩托車和汽車的糾紛并不少見。更何況是本文中提到的因?yàn)樯婕岸窔夂图尤l(fā)的惡果。在這里我們也建議大家多加換位思考。就像我們都會開車，但也會去走路一樣，行人和駕駛者只是角色的互換，我們都會在生活中不停的切換角色。補(bǔ)充一句：不管你是開車的還是騎車的，千萬不要在自己的內(nèi)心樹立“強(qiáng)勢和弱勢”的標(biāo)簽兒，否則只會讓自己在駕駛和騎行的過程中產(chǎn)生一些不好的甚至畸形的心態(tài)，從而導(dǎo)致很多重大危險(xiǎn)的發(fā)生。
很多人會說，摩托車、電瓶車、自行車都是弱勢群體，開車的就是強(qiáng)勢群體，但當(dāng)你換位思考時(shí)會發(fā)現(xiàn)，在日常生活中，我們都會在弱勢群體和強(qiáng)勢群體之間來回切換，只是我們經(jīng)常會忽略而已。多加換位思考會讓我們更能理解對方，減少不必要的危險(xiǎn)。
編輯小結(jié)：危險(xiǎn)行為使不得
其實(shí)通過這次事故我們可以發(fā)現(xiàn)，無論原因究竟在誰，或者說誰的責(zé)任更大，大家都不要在路上開斗氣車，或者是進(jìn)行一些危險(xiǎn)駕駛的行為。說白了，無論誰對誰錯(cuò)，危險(xiǎn)駕駛或者開斗氣車只會讓大家兩敗俱傷，誰也不會從中得到便宜，在這種事件中沒有人會是贏家，這一點(diǎn)是我們非常想和大家去強(qiáng)調(diào)的。多一點(diǎn)包容和忍讓并不代表認(rèn)慫，因?yàn)槲覀円?guī)避了更大的危險(xiǎn)，我相信從這點(diǎn)來看，應(yīng)該沒有人會反對吧？（文/汽車之家 任博）