[汽車(chē)之家互聯(lián)出行] 什么是交互設(shè)計(jì)？從人類(lèi)開(kāi)始制造工具起，這就是一個(gè)經(jīng)久不衰的課題，小到一個(gè)杯子把手的形狀，大到宇航員要用什么控制飛船對(duì)接空間站，人要如何與自己的造物“相處”，如何獲取信息，如何控制功能，這就是交互設(shè)計(jì)。回到汽車(chē)，上一次讓我感到驚艷的人車(chē)交互設(shè)計(jì)，還是2014年進(jìn)入中國(guó)的特斯拉Model S，巨大的中控屏幕和極簡(jiǎn)的座艙設(shè)計(jì)，影響了后續(xù)不同品牌的諸多車(chē)型。而時(shí)隔多年，這一次，讓我感到驚艷的，是理想ONE。
從交互設(shè)計(jì)說(shuō)起
理想ONE身上最容易被人感知到的東西，顯然是中控這四塊屏幕。在開(kāi)這輛車(chē)或停在路邊的時(shí)候，不止一次有人探頭向車(chē)內(nèi)觀望，目光就落在中控區(qū)域。
其中“儀表盤(pán)”和“車(chē)控屏幕”底層采用Linux系統(tǒng)TI J6芯片（德州儀器），保證運(yùn)行穩(wěn)定性；“中控屏幕”和“副駕駛娛樂(lè)屏幕”是獨(dú)立的另一套系統(tǒng)，采用Android Automotive和高通的車(chē)規(guī)級(jí)芯片820A，強(qiáng)調(diào)快速開(kāi)發(fā)和內(nèi)容拓展性。
和手機(jī)處理器不同，車(chē)規(guī)級(jí)處理器的應(yīng)用要跟著汽車(chē)研發(fā)周期走，所以換代周期也要長(zhǎng)得多（4年左右），每代處理器之間，編號(hào)數(shù)字的跨度也較大，高通的下一代車(chē)規(guī)處理器也許就是驍龍860A或870A了。
而簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，分成兩套系統(tǒng)的意義在于：萬(wàn)一主要負(fù)責(zé)娛樂(lè)功能的兩塊屏幕死機(jī)了，儀表屏幕和車(chē)控屏幕還都能照常工作，不至于像家里突然斷電一樣，讓駕駛員手足無(wú)措。
這塊異形寬屏在功能定位上和我們常見(jiàn)的中控屏幕類(lèi)似，大部分導(dǎo)航、娛樂(lè)信息以及汽車(chē)主要的功能設(shè)置都集中在這塊屏幕里。
當(dāng)然了，這些引導(dǎo)用戶(hù)如何使用語(yǔ)音控制的語(yǔ)句自身也是個(gè)按鈕，你可以直接點(diǎn)擊它們，來(lái)使用相關(guān)的功能。
人在玩手機(jī)的時(shí)候視覺(jué)專(zhuān)注在手機(jī)屏幕上，但在車(chē)機(jī)上情況發(fā)生了改變，一方面屏幕更大，手部需要移動(dòng)的范圍巨大，更重要的是出于安全的考慮，駕駛員不能將視線(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)前方，導(dǎo)致在車(chē)機(jī)上切換頁(yè)面是相當(dāng)麻煩且不安全的事情。
除了理想ONE，我們最近也看到了不少車(chē)型采用類(lèi)似的控制中心設(shè)計(jì)。在和多家工程師的交流中，我也了解到，如此設(shè)計(jì)也最主要的原因其實(shí)就是——學(xué)習(xí)成本低。
蘋(píng)果和安卓在手機(jī)等智能設(shè)備上的多年“習(xí)慣培養(yǎng)”使得車(chē)主在第一時(shí)間就能get到下拉呼出控制中心的操作，并且迅速形成使用習(xí)慣。
如果插上耳機(jī)，副駕駛娛樂(lè)屏上的音樂(lè)、電影聲音可以獨(dú)立出來(lái)，只通過(guò)耳機(jī)輸出，而不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)其它乘客收聽(tīng)其它歌曲。
全車(chē)四塊屏幕的縱向分辨率都是720p，根據(jù)屏幕的比例，橫向分辨率分別為1280p（車(chē)控屏幕）、1920p（全液晶儀表盤(pán)和副駕駛娛樂(lè)屏）和2160p（中控異形寬屏），日常消遣看看視頻還是足夠用的。而關(guān)于你能看什么內(nèi)容，我們一會(huì)兒再說(shuō)，先跟我把視線(xiàn)放到最下面的車(chē)控屏幕上。
在駕駛過(guò)程中，誰(shuí)能有空仔細(xì)看控制空調(diào)溫度的小箭頭在哪里，等找到了，車(chē)都上樹(shù)了，這個(gè)“模糊操作”相當(dāng)出色地解決了空調(diào)控制這個(gè)高頻剛需在屏幕操作環(huán)境問(wèn)題，在理想ONE上隨手一滑，連看都不用看。
那么，到底什么是好的人車(chē)交互設(shè)計(jì)？在我看來(lái)，當(dāng)你看完這篇文章，從心里覺(jué)得這些操作方法“真讓人舒服”，并且下次當(dāng)你自己坐上這輛車(chē)的時(shí)候，能直接把大部分功能使用出來(lái)，那就是一輛車(chē)人車(chē)交互設(shè)計(jì)優(yōu)秀的體現(xiàn)。
