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[汽車之家 互聯出行] 比亞迪近年來的變化讓人感到這家個性鮮明的中國品牌汽車廠商正在逐漸走上正軌：無論全新的外觀設計，還是在新能源領域的迅速布局，都讓BYD這個標識在世界范圍內的知名度不斷提升。在去年，比亞迪又為旗下產品添加了一個新的標簽——那就是比亞迪自己研發的DiLink智能網聯系統。相信大家對于這套系統已經耳熟能詳，關于它的評測體驗也已經足夠細致，那么今天就給大家看看新鮮的——直接到生產線看看DiLink“大平板”的制造過程，并且通過比亞迪工程師的視角，來看看他們如何看待自己的“孩子”。

那么在這塊大號平板電腦的背后，有哪些不為人知的故事？為什么比亞迪能夠“自給自足”，自己設計生產車載互聯系統的全套設備？這塊車載“平板”同我們日常使用的iPad有何區別？帶著這些問題，我們深入廠房和生產線，讓大家看看除了造車之外，比亞迪的另一個“看家本領”。

不一樣的比亞迪：造車可能只是它的副業？

說到比亞迪，汽車之家的用戶可能首先想到的是它的汽車產品——然而這家成立于1995年的公司最初涉及的卻是電子行業，在2003年通過收購西安秦川汽車有限公司之后，才成立了比亞迪汽車有限公司。如今經過24年的發展，比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，而電子產品作為比亞迪的立足之本，如今在行業中仍有舉足輕重的地位。

除了手機，比亞迪還代工生產平板電腦以及筆記本電腦，多年來在設計制造和生產工藝方面有了深厚的積累。隨著汽車產品智能化、互聯化技術的普及，越來越多的電子產品成為汽車的“標配”，而這正是比亞迪所擅長的領域，因此給自己的產品生產配套車載互聯系統，可謂水到渠成。