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問編輯
當(dāng)前位置：
誰占了電動爹的“坑” 編輯再探充電樁
李響
關(guān)注
[汽車之家 編輯體驗記] 大約是去年的這個時候，我的同事任博攜手新能源妹子制作了一期《尷尬囧事不斷？和編輯妹紙摸底主流電樁》的文章，對我們工作所在地區(qū)幾公里范圍內(nèi)的主流電樁進行了調(diào)查。當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)油車占位、壞樁等問題比較嚴重，電動車網(wǎng)友也反饋這是平常用車中遇到最多的事。那么時隔一年，在我國大力發(fā)展新能源車型及基礎(chǔ)設(shè)施的前提下，電動車車主以往面臨的充電樁尷尬問題是否得到解決了呢？我們決定今時今日再探究竟。
不過在開始介紹之前，我要跟大家分享領(lǐng)導(dǎo)水哥的一件糗事……
油車占位問題一直存在，歸根結(jié)底還是因為停車位資源不夠豐富。包括我以前遇到過的油車占位情況，基本都發(fā)生在停車資源比較緊缺的地區(qū)。當(dāng)然這還與停車場管理方有著很大關(guān)系。同樣是繁華的商圈，有管理的充電位大多空閑著，而沒管理的，充電位停得全是油車。
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