[汽車之家 互聯(lián)出行] 10年前你對(duì)車載娛樂(lè)系統(tǒng)有什么需求？收音機(jī)、藍(lán)牙、CD/DVD乃至后來(lái)的車載導(dǎo)航，這些在那個(gè)時(shí)代可都是頂配車型的專屬，4S店也常常用這些配置玩價(jià)格戰(zhàn)，那現(xiàn)在你又會(huì)對(duì)“車載娛樂(lè)系統(tǒng)”提什么要求？幾年之后呢？隨著互聯(lián)網(wǎng)與汽車越來(lái)越密切的結(jié)合。車載娛樂(lè)系統(tǒng)這個(gè)詞眼正在退出歷史舞臺(tái)，互聯(lián)出行這個(gè)更加寬泛的詞登場(chǎng)了。我們口中常念叨的多媒體已經(jīng)不再適用于形容當(dāng)下的新車型所應(yīng)用的車載系統(tǒng)了。
像今天的主角東風(fēng)風(fēng)神AX7一樣，近一年的時(shí)間，搭載互聯(lián)系統(tǒng)的中國(guó)品牌車型出現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。相比過(guò)去，我們可以將現(xiàn)階段搭載的互聯(lián)系統(tǒng)理解為一個(gè)“智能副駕”，它能幫你實(shí)現(xiàn)部分車輛功能，當(dāng)然這只是初級(jí)或者說(shuō)已普及的駕駛員與車的互聯(lián)階段，后續(xù)“智能副駕”還將幫你實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化服務(wù)，如加油、買(mǎi)咖啡、訂酒店，最終將在互聯(lián)網(wǎng)幫助下，讓車載系統(tǒng)與萬(wàn)物互聯(lián)，構(gòu)建完整的出行生態(tài)。
那么現(xiàn)在，就讓我們來(lái)看看仍處于初級(jí)階段，但又窺探到部分生態(tài)功能的風(fēng)神AX7(參數(shù)|詢價(jià)) WindLink 3.0互聯(lián)系統(tǒng)到底表現(xiàn)如何？
東風(fēng)AX7的互聯(lián)系統(tǒng)背后是誰(shuí)？
汽車廠商都要給車輛安上互聯(lián)系統(tǒng)，不過(guò)實(shí)現(xiàn)方式卻大不相同，有自己造的，有找互聯(lián)網(wǎng)公司訂制的，也有外包給一級(jí)供應(yīng)商的，總之條條大路通羅馬。東風(fēng)風(fēng)神AX7選擇的就是找老牌的一級(jí)供應(yīng)商博泰合作，讓整套互聯(lián)系統(tǒng)在AX7上實(shí)現(xiàn)。
用觸控按鍵與車輛進(jìn)行交互的方式雖然依舊是現(xiàn)在的主流，但語(yǔ)音功能的日漸強(qiáng)大已經(jīng)逐漸成為主流交互方式。而博泰為AX7的互聯(lián)系統(tǒng)選擇了百度的DuerOS。與我們所熟知的騰訊車聯(lián)、斑馬智行不同，DuerOS所提供的是一整套語(yǔ)音解決方案。依托于百度在數(shù)據(jù)、算法、計(jì)算能力方面的優(yōu)勢(shì)，這套語(yǔ)音解決方案為東風(fēng)風(fēng)神AX7實(shí)現(xiàn)了目前主流車載互聯(lián)系統(tǒng)的大多數(shù)功能。
東風(fēng)AX7互聯(lián)系統(tǒng)的硬件
在這中控大屏日益普及的大環(huán)境下，風(fēng)神AX7并沒(méi)有跟隨潮流。它的多媒體系統(tǒng)用了一塊10.25寸，分辨率為1920*720的顯示屏。其實(shí)屏幕的大小并不那么重要，功能實(shí)現(xiàn)、顯示效果以及反光表現(xiàn)要比尺寸重要得多。
結(jié)合東風(fēng)風(fēng)神AX7的售價(jià)來(lái)看，其車聯(lián)系統(tǒng)的硬件指標(biāo)非常不錯(cuò)，屏幕尺寸、分辨率以及芯片都是當(dāng)前主流車機(jī)的水平。有句話說(shuō)的好，好看皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一，硬件這個(gè)東西就好比你攢電腦似得，只要舍得花錢(qián)，四開(kāi)游戲不是夢(mèng)。當(dāng)然了，對(duì)于車機(jī)來(lái)說(shuō)，硬件只是一方面，真正決定好不好用的還是整個(gè)操作系統(tǒng)，也就是東風(fēng)風(fēng)神AX7的這套WindLink 3.0。