[汽車之家 用車資訊] “天貓精靈”想必我們都不陌生，即便沒見過，也應(yīng)該聽說過這個圓筒狀的智能設(shè)備，盡管對我們許多人來講，現(xiàn)階段實在沒有購買的理由，但作為整合阿里系線上服務(wù)的重要出口，天貓精靈在阿里巴巴眼里可是個掌中寶，肩負(fù)著阿里巴巴體系圍繞用戶家庭生活提供服務(wù)的重要使命。這不，現(xiàn)在天貓精靈又看上你的汽車生活了，它覺得：你的汽車和房子應(yīng)該有更多溝通。
《初生牛犢》在聊什么？
人活著，總是在主動或者被迫地接受新生事物，汽車生活也是一樣，總有新技術(shù)和新玩意出現(xiàn)，吸引我們的注意力。而在這些“新物種”當(dāng)中，有些意義非凡，有些則純屬噱頭，那到底用不用？買不買呢？就讓好奇心超強的我們就來幫好奇心超強的你們嘗試和解讀，這便是《初生牛犢》的意義。
《初生牛犢》系列不定期更新，做人呢要講信譽，說不定期，就不定期！
車聯(lián)網(wǎng)這個概念不新鮮了，很多車企和第三方科技公司都在做，區(qū)別在于：車企自己開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)相對封閉，更偏重功能性，而像阿里巴巴這類第三方機構(gòu)開發(fā)的系統(tǒng)相對開放，更看重線上服務(wù)以及云端互通。
在天貓精靈CAR AI+為期半天的發(fā)布會上，更多時間放在了“暢想未來”上，功能上主要是強調(diào)了三個核心點：家車空間融合、人車自然交互、云車服務(wù)一體，其中后兩者我們這兩年聽的太多了，自家斑馬已經(jīng)有不少功能落了地，并且由于現(xiàn)場沒有可供體驗的實物和詳細(xì)信息，不做過多贅述，天貓精靈作為一臺家庭終端設(shè)備，在汽車和房間的互通上才是我們關(guān)注的重點，下面我就根據(jù)已知的信息來和大家聊聊。
● 家和車的互通
家車空間融合簡單來說就是：你在家中能依靠天貓精靈語音控制汽車上鎖、打開空調(diào)這類功能，同時你在車內(nèi)也能控制家中的一些電器設(shè)備：電燈、空調(diào)等等。
后者“從車內(nèi)控制房間用電設(shè)備”看起來還是很美好的，想象一下：在冬天回家的路上如果能控制家里的空調(diào)提前打開、電熱水器提前燒好水，那還是非常愜意的。
當(dāng)然，阿里巴巴在這個領(lǐng)域也已經(jīng)有一定的積累，只是目前這些簡單的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備并沒有一個行業(yè)通用的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，缺少一個大平臺將智能家居設(shè)備“串聯(lián)”起來。
天貓精靈所面臨的難點還不僅在于能否建立一個每件電器都打上“天貓精靈”標(biāo)簽的“樣板間”，讓自己的協(xié)議成為業(yè)界通用的標(biāo)準(zhǔn)，也在于能否想明白一個問題：為什么用戶要通過汽車控制家里的用電設(shè)備，而不是更為普及的手機或其它什么設(shè)備，高端化或許是一個答案，這可能也是為什么天貓精靈選擇奧迪、奔馳和沃爾沃作為首批合作廠商的原因。
● 安全性：“聲紋識別”
通過天貓精靈控制汽車功能有一個很關(guān)鍵的問題：安全性。畢竟天貓精靈沒有指紋、也不用密碼解鎖，我們肯定不希望：家里進(jìn)的小偷捎帶腳把汽車也給啟動開走了，或是非車主用天貓精靈隨意解鎖我們的汽車，為此，我也就安全性咨詢過天貓精靈CAR AI+項目的產(chǎn)品經(jīng)理。
“聲紋”的安全性比較指紋、Face ID如何我不得而知，現(xiàn)場產(chǎn)品經(jīng)理也沒有給到直接的答復(fù)，但整體來說，通過一些功能限制比如：只允許通過天貓精靈給汽車遠(yuǎn)程上鎖而不允許解鎖等，加上“波紋”識別和底層加密等技術(shù)，阿里對遠(yuǎn)程控制車輛的安全性保障還是比較可信的。
● CAR AI+規(guī)劃
預(yù)計在今年6月，天貓精靈CAR AI+會發(fā)布第一個版本，主要涵蓋的功能是在家里用天貓精靈遠(yuǎn)程控制汽車，但詳細(xì)功能目前未知。首批適配的車型包括所有配備Mercedes-Benz Connected Service 2.0的奔馳車型以及配備Volve Sensus的沃爾沃車型。
● 總結(jié)：愿景美好，前路難測
“智能”的初級階段在于設(shè)備理解人的意思，這也是今天大部分語音控制系統(tǒng)在做的事情：理解指令，做出正確的反應(yīng)。而再深一層，“智能”是你不說話，設(shè)備也能“讀懂你”，舉個簡單的例子：當(dāng)你下班了，車載導(dǎo)航會主動問你“是否要導(dǎo)航回家”，行駛途中，你的汽車“感受”到你一天的疲憊，控制家里的電熱水器提前燒好了熱水，音響放出你愛聽的舒緩音樂。
從這個角度看，天貓精靈CAR AI+或者說車與家的互通在未來大有可為，但這條路并不一定好走，一方面競爭對手也都走在路上，甚至有些已經(jīng)走得很遠(yuǎn)了；另一方面，家居設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議、數(shù)據(jù)隱私也都可能成為發(fā)展中的絆腳石，至于天貓精靈CAR AI+乃至智能社會的未來，我只能說愿景很美好，我們也拭目以待。（文/汽車之家 鄭旭）
