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你知道嗎?胎壓低比胎壓高更容易爆胎!
汪淼
汪淼
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-08-20 00:00
關(guān)注

[汽車之家 你知道嗎] 汽車輪胎是一個充氣的、中空的零件,所以有爆裂的風(fēng)險(xiǎn),爆胎在汽車故障中也算是比較普遍的一種,很危險(xiǎn),后果很嚴(yán)重,那么你知道爆胎的元兇是什么嗎?可能很多人會回答是充氣充的太鼓所以爆胎,其實(shí)并不是這樣的。

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爆胎原因有很多

為什么會爆胎?有可控因素(超速、超載、磨損達(dá)到輪胎設(shè)計(jì)壽命)和不可控因素(與尖銳硬物碰撞、被壞人陷害),不可控的是看命的事,這里不聊了,那么可控因素中又該注意什么呢?無非是輪胎的壓力與溫度兩個點(diǎn)。

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一句廣為流傳的“經(jīng)驗(yàn)”叫做:輪胎氣壓別打太高,容易爆胎,這也是廣而存在的誤區(qū)是,胎壓高容易爆胎。“這還用說?胎壓高會爆胎啊”、“是啊,跟氣球一樣,吹太大就炸了,沒聽說癟氣球會炸的”。

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話從科學(xué)角度來說是沒有錯的,輪胎胎壓過高的確有爆胎的隱患,不過這個在家用車的日常使用中基本上不存在,不管是廠家還是輪胎維修店在給輪胎充氣的時(shí)候都不會給你充的“高高的”,給輪胎充氣都是有操作標(biāo)準(zhǔn)的,除非你死命給一輛靜止的車正無窮充氣……

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那么低胎壓有人關(guān)注過嗎?真的有人關(guān)注過嗎?沒氣了,有空打足就行了,也就是費(fèi)油加速慢,其實(shí)低胎壓的安全隱患比高胎壓還要大

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科學(xué)道理是這樣的:

低胎壓雖然不會導(dǎo)致輪胎“炸”,但輪胎低胎壓時(shí)與地面接觸的面積會變大,滾動產(chǎn)生的熱量也要比標(biāo)準(zhǔn)胎壓大很多,這會使內(nèi)部的簾布層變形、加速疲勞,嚴(yán)重時(shí)造成結(jié)構(gòu)性損傷,結(jié)果就是爆胎。

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還不能理解?更直白解釋:大家小時(shí)候都玩過用手掰鐵絲,鐵絲在反復(fù)掰動后會發(fā)熱,強(qiáng)度也會變軟,更容易折斷,輪胎內(nèi)簾布層的金屬絲也是這個道理。

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怎么查看胎壓?

無非兩個途徑,如果原廠有胎壓監(jiān)測經(jīng)常關(guān)注就行了,如果原廠沒有也可以后裝胎壓監(jiān)測,幾百塊錢,如果不想花太多錢,幾十塊錢買一個胎壓表經(jīng)常看著點(diǎn),重要的是別忘了看。(文/汽車之家 汪淼)

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2025/7/3 08:36:30
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