[汽車之家 用車資訊]就在近日，網絡上一則“外教老師毆打南京車主”的報道引發不少網友的關注。據悉此事發生在9月14日，當事人一方是60多歲的南京車主高先生，另一方是南師附中一名外教，目前南京市鼓樓區警方正在處理此事，究竟怎么一回事？通過下面的新聞報道，也許可以解答你的疑問。
● 視頻報道
● 車主隨意按喇叭或成起因
據車主介紹：當天上午10點左右，他開車回到中山北路283號小區。由于小區道路施工，比較擁擠。他開車速度很慢，也沒按喇叭。但就在他駛過一個背雙肩包的老外身邊后，對方突然用雙手拍打他的發動機蓋。
從監控視頻也可以看得出，當時一名外籍男子背著雙肩包步行，后面開來一輛車，這名外籍男子先是躲在一旁，后來不知道是什么原因拍了一下前引擎蓋，就在車輛剛剛駛過他身旁后，他隨即拿起了路邊的掃把，直接戳向開車的司機，并發生沖突。之后這名老外將掃把留在車上便走開了。高先生急忙下車，拿著掃把追了上去，但又被那名老外打倒。據了解，高先生今年60多歲，被打后頭、臉部受了皮外傷。
● 不文明行為？還是文化差異？
事件之后，警方介紹了當時的情況：動手的老外名叫馬克，是南師附中一名外教。在這件事處理過程中幫馬克做翻譯的一名老師稱，當時馬克說車主在行駛過程中按了喇叭，而朝行人按喇叭的行為在馬克的國家是非常不禮貌的。馬克還說當時高先生把車窗搖下來罵他，但他聽不懂，有點氣憤又有點害怕，他就動手了。
而車主高先生則稱：當時自己并沒有按喇叭，他看到馬克拍打自己的車子，便隔著車窗問：“你干什么？神經病啊？”老外則回了一大串英文話，自己也聽不懂，便繼續向前緩慢行駛。沒想到老外突然拿起掃帚，從車窗中伸進去打他。由于事發突然，車主系著安全帶，無法抵擋。馬克打了幾下后便走開了，他就追了上去,沒想到再次被對方打倒。
據車主高先生介紹：兩人之所以發生沖突，一方面和文化背景有關，另一方面，當時兩人相遇的道路正在施工，車輛貼馬克很近，二人語言又不通，可能因此產生了誤會。
● 最新進展：老外對自己行為表示后悔
事發后，車主立即報警。民警后來告訴他，馬克本人在看到監控視頻之后，也很后悔自己的行為。民警稱，兩人之所以發生沖突，一方面和文化背景有關，另一方面，當時兩人相遇的道路正在施工，車輛離馬克很近，兩人語言又不通，產生了誤會。
現代快報記者從警方了解到，接到報警后，挹江門派出所已經介入調查處理。對此，有市民表示，雙方發生糾紛，一方面原因應該是語言不通、文化差異，另一方面那名外教處理問題太不冷靜，當街動手打人肯定是不對的。
● 提問：你會用喇叭嗎？
也許你也有過這樣的經歷，騎車或者走路時被后面的汽車用喇叭催促，這時的你是怎么樣的情緒呢？冷不丁的被驚嚇一下，我想很多人可能都會特別反感。而很多司機可能并沒有意識到這些問題，有些可能是出于好心提示一下行人，但有些司機則是有“路怒癥”的傾向，遇到什么樣的情況，手不離開喇叭一直按。不管是哪種司機，都要學會正確的使用喇叭，所以我們覺得應該有必要教大家如何正確使用喇叭。
● 以下這些情況，就是找抽！
1、路口擁堵，持續按喇叭
在一些比較擁堵的路口，尤其是行人、自行車、機動車混行的情況下，那么很有可能出現綠燈放行，但由于擁堵無法前進，很多司機習慣性的使用喇叭提示前方車輛，而且是長時間的鳴笛。如果出現這種情況，我們建議駕駛員先觀察一下情況，如果確實是路道暢通而前方車輛沒有啟動，那么可以選擇使用燈光進行提示，但依舊沒有效果的情況下，使用鳴一次喇叭提示對方即可。
2、車輛前方或路口有行人、非機動車禁止使用喇叭提示
當行駛在機動車、非機動車混行的道路上，如果車輛前方遇到非機動車時禁止使用喇叭提示對方，也許有很多朋友會有疑問，如果不提示的話有可能在超過非動車的過程中會發生剮蹭，所以需要對其進行提示。但我們在這里想告訴大家的是，非機動車、行人在道路上屬于弱勢群體，機動車應該避讓非機動車、行人是必須的，所以一般情況下都弱勢群體先行。
3、車輛遇到老、弱、病、殘時禁止使用喇叭提示
當遇到老、弱、病、殘時禁止使用喇叭提示，這一點不需要遲疑。如果說非機動車在機動車面前算是弱勢群體的話，那么這四類人群就應該算是受保護群體。所以當遇到他們時請各位司機朋友多多諒解，不要使用喇叭催促他們。
4、醫院、小區、學校、隧道、車庫禁止使用喇叭
你是否有在周末睡懶覺時被汽車喇叭聲驚醒過的經歷？是否有過在車庫中被巨大的喇叭聲驚到過的經歷？這都是錯誤使用喇叭的方式。很多司機在進出醫院、小區、隧道、車庫時，可能都沒有注意到禁止鳴笛的警示牌，大多數場所都會有。小區、醫院、學校都是需要有寧靜的環境，車庫和隧道很容易產生回聲，所以希望大家能夠在這些場所正確的使用喇叭。
5、遇到動物不使用喇叭提示
不知道你有沒有遇到過這種情況，走在相間小路上被一群羊或者牛包圍，這時的你該怎么辦？靜靜的等待，然后慢慢地前進。因為動物不懂得鳴笛是什么意思，所以不管你怎么鳴笛，對于它們來說，好像就是一種動物在吼叫而已，不會做出什么反應的，并且瘋狂的鳴笛不僅沒用還產生了噪音。因此如果車輛前方有動物出現不要使用喇叭提示，靜靜等它離開就好。
6、重型車輛注意使用喇叭，在城區內禁止使用（特指汽笛）
在這里我們所指的是那些裝有汽笛或者喇叭聲音巨大的貨車，無論是在什么情況下他們所產生的聲音都是噪音。在高速上為了能夠提早引起其他車輛注意，所以大多數貨車都使用汽笛，聲音巨大，傳播距離遠，但是這種汽笛在城市里使用或者近距離使用就是“殺傷性武器”！對人的耳膜有巨大的傷害，所以重型車輛或配有高分貝車輛禁止在城區內使用喇叭！
7、“路怒癥”司機禁止使用喇叭！
有很多人會問什么是“路怒癥”？其實這并不是真的一種疾病，只是一種司機的駕駛風格，有些朋友在平時是很安靜、友好的，但只要上了車，就立刻換了一個人，見不得前方有其他車輛、行人，只要出現情況就無節制的狂按喇叭，好像是一種發泄，不僅表現在使用喇叭方面，在駕駛風格方面也有體現，其實這是極為危險的，所謂“十次事故九次快”就是講的這個道理。希望有這方面問題的朋友要自己多加注意了。
編輯小結：
本次事件可謂是將文明行車問題又一次被抬到了公眾面前，首先我得說，那位老外打人必須被指責，無論怎樣，動手打人就是觸犯法律，即使有相對合理的理由也不行。轉過頭來再看那位司機，根據當前掌握的信息來看：隨意鳴笛或許是造成本次沖突的根本原因。
平時我們都有過這樣的經歷，走在路邊或者狹窄的路段，被后面的來車鳴笛，估計這種感受不用我多說您也明白，這里我就不過多描述了。總之一點，在這個隨便鳴笛已經成為常態的國內來講，如何讓我們的駕駛行為顯得更“禮貌”，我覺得這是大家共同的責任，即使沒有老外，沒有今天這件事，改善和提高我們的駕駛素質，對于整個大環境來講也是勢在必行的一件事。（文/汽車之家 任博 信息來源：新華網）