[汽車之家 安全文明行車] 前不久，一條大客車發生側翻的微博在網絡上被網友瘋狂轉發，事故的起因是由于大客車司機在駕駛車輛過程中，彎腰撿手機而造成的，造成的后果是6人死亡，43人受傷。通過這條微博，編輯想起平時在路上，能夠看到很多這樣的危險行為，為了給大家提個醒，避免以后還有類似的情況發生，編輯盤點了三大類，共11條開車時容易出危險的行為，下面就呈現給大家。
編輯曾經在網上看到過一條微博，當汽車以80km/h的速度前進時，每秒會走大概22米左右；當以120km/h的時速前進時，每秒會走33米左右。試想一下，如果司機走神3秒鐘，車輛時速80km/h的話，已經走出了66米，如果時速120km/h，車輛已經走出了接近100米，這100米的距離中，可能發生的事情太多了。
● 注意力不集中
很多司機在開車時，可能都會遇到過需要打電話、發短信、設置導航等這類需要分神的問題，遇到這些問題時，您會怎么辦？會一邊開車一邊做這些事情？還是停下車，把事情辦完再開車？下面我們先來看一段有意思的視頻，看看憨豆先生是怎么做的。
大家看完這段視頻后，是不是覺得憨豆先生非常搞笑，但這段視頻中所有的情節如果放在現實生活中，您會怎么想呢？編輯覺得如果生活中真的有人這樣開車，無疑會威脅到周圍車輛和行人的生命安全，這樣的行為無異于謀殺。下面編輯就搜集了一些關于開車時，影響注意力的行為，別看這些行為都是一些小動作，但真的會引起大事故。
1.開車打電話：
邊開車打電話是一個老生常談的話題了，我國的交通法規中也明確規定了“駕駛車輛時有接、打電話的行為一次罰100元并扣2分”的相關法規，但現實生活中還是能看到很多司機，在開車時打電話，其中也包括部分公交車駕駛員、長途客車駕駛員，這些掌握著十幾人甚至幾十人生命的職業司機。
之前看過很多對于開車打手機危害的描述，比如“20歲的人在接打電話的情況下反應能力大約只有70歲的水平”、“人在注意力不集中的情況下會產生視野狹窄和視野缺損的情況”等，咱不去說這些發言中形容的是否準確，可是影響駕駛安全是毋庸置疑的！
一些朋友可能會說，開車時用藍牙耳機或車載藍牙打電話不就解決了嗎，但是用藍牙設備打電話只是解放了司機的雙手，并沒有解放司機的大腦；開車打電話最主要的危險因素不是不能雙手握方向盤，而是會占用司機大腦的“內存”，讓司機開車時分心，影響駕駛時的反應能力；所以我們建議如果必須打電話，可以先把車停在相對安全的地方亮起雙閃，然后再接打電話。
隨著現在通訊的多元化，除了電話，在車上發微博、玩微信的行為也是大有人在的，這就不光是打電話的聽和說了，已經發展成時不時盯著屏幕看幾秒鐘了，這種行為對于自己和他人都是不負責任的，有時候，生與死可能就是1秒鐘的時間差，在您的眼球留在手機屏幕上的那幾秒鐘，有太多的可能會發生。
2.開車時撿拾物品
相信大家都遇到過這種情況：開車時手機突然響了，當司機拿起來時，手機卻掉在了地上。可能有些人會選擇邊開車邊去撿手機，但這樣的做法是非常危險的，因為由于身體的傾斜，會帶動握在方向盤上的手，這樣方向盤就會隨著轉動，車輛就會改變前進方向，這樣就很容易造成事故，文章開始時提到的大客車側翻，就是因為司機為了撿手機而造成了事故。
建議大家可以把手機或水瓶放在儲物盒里，這樣可以避免它們掉落在地板上，如果萬一掉在地板上，可以把車停下來再去撿拾，這樣就可以保證安全駕駛。另外，還要建議各位網友，在車內不要擺放裝飾物品，因為那些物品在剎車或起步的時候，有可能會掉落，如果不撿起來，沒準會滾落在剎車踏板下影響剎車，索性還不如不要它們。
3.操作導航等設備
現在很多車輛都配備了導航，如果沒有導航的車輛，有些車主也會加裝，但編輯要提醒大家的是，請不要在開車時設置導航，如果邊開車邊設置，也會讓司機的注意力分散，視線會短暫離開路面，從而影響安全駕駛。
