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[汽車之家 用車養車] 記得2014年1月份，我們測試過奔馳S級的自動泊車系統（點擊這里查看原文）。時隔8個月后，新上市的2015款奔馳C級全系也配備了自動泊車系統，相較于之前測試過的S級，C級搭載的這套自動泊車系統有了一些小改動，下面我們就和大家一起來體驗一下。

● 哪些車型配有自動泊車系統

據編輯了解，新上市2015款奔馳C級中，全部四款車型都配有自動泊車系統，而且都是標配。

● 實際操作展示

奔馳的自動泊車功能是由：前/后探測雷達、泊車輔助控制單元、電動助力轉向系統、自動變速箱、剎車系統、和行車電腦等元件來共同實現的，這套系統可以實現側向和垂直兩種停車方式。另外，側向停車后還支持側向自動使出功能，但垂直停車后不支持自動駛出車位。

☆ 側向停車展示

側向停車在自動泊車入位系統中相對比較好實現，在尋找車位過程中，需要先打轉向燈，然后保持車速小于等于30km/h，行車電腦顯示屏中會出現字母“P”表示自動泊車系統已經自動激活，探測到合適的車位后，行車電腦顯示屏中的字母“P”旁邊會出現一個三角形，表示已找到合適車位，這時司機需要停車，并把擋位掛入倒擋，系統會提示是否使用自動泊車功能，按下多功能方向盤上的“OK”鍵系統就會接管方向盤控制方向，直到車輛進入車位后自動取消。

這里要提醒大家的是，奔馳的自動泊車系統沒有單獨的啟動按鈕，在車速30km/h以下時可以自動開啟并尋找車位，并且司機只負責換擋就可以了，系統會自動操作剎車和油門。

假如車輛后方突然出現障礙物，系統會自動剎停車輛，如果障礙物沒有被移走，即使司機踩油門車輛也不會移動，這個設計我們覺得比較人性化，也非常安全。

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另外，需要說明的是，車輛在自動泊車過程中司機是不需要控制油門的，因為系統會控制自動泊車的速度，即使司機踩油門，車輛的速度也不會改變，這也是比較人性化的。