[汽車之家 兒童安全] 關于兒童乘車安全的文章寫過不少了，不過這個事不怕嘮叨的多。前幾天朋友要買兒童安全座椅，說要買一個輕便點的，方便放在副駕駛使用的……看來這個大家公認有用的東西還是有很多人存在誤區的，今天我們就借六·一兒童節再聊聊關于兒童座椅的問題。
在行車過程中兒童是不能坐在副駕駛座位上，包括家長抱著也不行。我們先來看兩起關于兒童在交通事故中受傷害的案例，其實車禍都不是很嚴重，但就是因為孩子當時位于副駕駛座位上，導致了很嚴重的后果。
事故1：2013年11月24日，在溫州某道路上，一個媽媽抱著一名3歲的孩子坐在副駕駛，爸爸開車，不料在行駛中與其他車輛發生碰撞，氣囊彈出，最終導致孩子不幸身亡。
事故2：2013年12月31日，杭州南山路西湖博物館附近一輛SUV與公交車相撞，SUV副駕駛座上一個12歲小女孩被卡住，傷勢很重，女孩送醫院后不治身亡。
如果以上事故中的孩子當時坐在安裝在后排的兒童座椅上，如果家長有安全意識和責任心，那么就不會有這個悲劇的后果。這些事故在國內是很有代表性的，直到現在還是有很多人在車上非常“呵護”地抱著孩子，包括我身邊的朋友，我也曾提醒過很多認識的人，甚至遇到過這樣的答復：“沒那么多事啊，不會有問題的，孩子坐那個座椅上不舒服……”。孩子坐在兒童安全座椅上是否有家長的懷抱舒服這個問題我們不用去聊，因為任何影響安全的因素都是不能夠妥協的！
● 為什么孩子不能坐副駕駛？
當今的家用轎車前排只有2個座椅，正駕駛和副駕駛，如果孩子在前排，只能是自己坐在副駕駛座位上或者是被家長抱著，這兩種狀態都是非常危險的！
① 安全氣囊對于兒童=炸彈
比較大的撞擊力，會激發氣囊，如果這時兒童在前排就會受到安全氣囊的“襲擊”，氣囊從彈出到展開只需要1/20秒，相當于以300km/h左右的速度彈出，而由此所產生的撞擊力約有180公斤，這種瞬間的大力爆炸比撞擊到硬物的殺傷力更大。保護都是相對的，安全氣囊的保護作用是相對于撞擊到風擋玻璃或中控臺等部位的危險性來說的，而非很多人想象中的只是一個“氣枕頭”，下面我們來看看一個真實的視頻，雖然是老外的一段無厘頭的搞笑，但的確能直觀展示安全氣囊的威力，請勿模仿！
② 安全帶也不安全
很多家長很有自信地說：“我是個有安全意識的人，我會要求孩子系上安全帶。”，系安全帶沒有錯，但對于兒童來說，像成人那樣直接坐在座位上系安全帶是非常不可取的，至少對于12歲以下的孩子來說，這其實也是非常大的安全隱患。
對于成年人來說，安全帶應該是從肩部上方經過的，在發生碰撞的時候會勒住胸部，《安全帶正確使用方法請點擊這里》，但兒童的身高和成年人相差甚遠，如果像成人一樣系安全帶的話，安全帶經過的是兒童的頸部，這樣在發生碰撞的時候就會傷及兒童的生命安全，脆弱的頸部經不起安全帶的拉力！
● 前排無法安裝兒童安全座椅
曾經有人問過我：“兒童安全座椅能安裝在前排嗎？這樣方便照顧孩子”，對這個看似基礎的問題其實很多人都有誤區，您別笑，還真有這樣問的。前排座椅是不具備ISOFIX或LATCH接口的，所以無法安裝兒童座椅，如果非要較真的話，從物理角度用安全帶也勉強能綁上，不過這種做法是絕對不可取的。
● 正確的安裝位置：后排右側
兒童安全座椅正確的位置只有后排座椅，如果您購買的安全座椅或者車輛不支持ISOFIX接口連接的話，使用安全帶固定也是沒有任何問題的，只要仔細按照說明書上的方式操作即可。還有一個細節需要說一下，如果條件允許的話，盡量將兒童安全座椅安裝在后排右側的位置，這樣大人在幫助兒童上下車的時候可以保證孩子在安全的一側。