[汽車之家 保養(yǎng)解析] 不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，渦輪增壓發(fā)動機在緊湊型車上的裝車普及率已經(jīng)越來越高，而且都是朝向小排量方面發(fā)展。
縱觀國內自主品牌中，已經(jīng)有長城C50和比亞迪速銳兩款家用緊湊型車搭載了渦輪增壓發(fā)動機，那么今天我們就來看看這兩款自主家用緊湊型車方面的領軍車型在保養(yǎng)費用方面的對比。
比亞迪速銳1.5T（476ZQA）發(fā)動機對比長城C501.5T（GW4G15T）發(fā)動機
比亞迪速銳的1.5T發(fā)動機代號476ZQA，這款發(fā)動機完全是自主研發(fā)，算是國內自主品牌中先吃螃蟹的產(chǎn)品。從目前市場反應來看，這臺1.5T發(fā)動機在車主的實際使用當中的口碑還是比較不錯的。而與這款發(fā)動機相搭配的變速箱共有兩種，一個是6速手動變速箱；另一個是6速雙離合變速箱。
長城C50方面，這臺1.5T發(fā)動機代號為GW4G15T，這款發(fā)動機是在長城1.5L自然吸氣發(fā)動機基礎上升級研發(fā)而來的。與這款發(fā)動機相搭配的5速手動變速箱，目前還沒有自動變速箱與之搭配。
| 發(fā)動機 | 最大功率/轉速 | 最大扭矩/轉速 |
| 長城C50 GW4G15T 1.5T發(fā)動機 |
133馬力/5600rpm | 188Nm/2000-4500rpm |
| 比亞迪速銳 476ZQA 1.5T發(fā)動機 |
154馬力/5200rpm | 240Nm/1750-3500rpm |
官方質保周期對比
在官方整車質保周期方面，長城C50享受五年或者15萬公里的整車質保；比亞迪速銳享受四年或10萬公里的整車質保，并且兩位選手在最重要的動力總成系統(tǒng)的質保周期方面都是與整車一樣長的質保時間。
| 官方整車質保周期以及免費保養(yǎng)對比 | |||
|
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整車質保期 |
動力總成質保期 |
免費機油保養(yǎng)次數(shù) |
| 比亞迪速銳1.5T | 四年或者10萬公里 | 四年或者10萬公里 | 1次 |
| 長城C50 1.5T | 五年或者15萬公里 | 五年或者15萬公里 | 4次 |
官方保養(yǎng)項目對比
看完官方的整車質保周期，我們再看看這兩款車在官方保養(yǎng)周期項目方面的對比，為了您能更直觀地看到兩款車在保養(yǎng)周期項目和周期方面的差異，我們制作了一個直觀的保養(yǎng)項目對比表格。
| 比亞迪速銳1.5T與長城C50 1.5T官方保養(yǎng)周期項目PK | ||
| 項目 | 比亞迪速銳1.5T | 長城C50 1.5T |
| 機油濾芯 | 7500公里更換一次 | 四次免費保養(yǎng)之后 每6000公里更換一次 |
| 空氣濾芯 | 每1.5萬公里更換一次 | 每1.2萬公里更換一次 |
| 汽油濾芯 | 每1.5萬公里更換一次 | 第一次是2.4萬公里時更換 之后每6000公里 |
| 空調濾芯 | 每1.8萬公里更換一次 | 每1.8萬公里更換一次 |
| 轉向助力油 | MT車型：4.1萬公里更換一次 DCT車型：無需更換 |
每4.2萬公里更換一次 |
| 變速箱油 | MT車型：第一次1.85萬公里更換 之后每2.25萬公里更換一次 DCT車型：6.35萬公里更換 |
第一次是4000公里更換 之后是每5萬公里更換一次 |
| 制動液 | 第一次在1.85萬公里更換 之后每2.25萬公里更換一次 |
第一次在4.2萬公里更換 之后每2.4萬公里更換一次 |
| 火花塞 | 第一次在3.35萬公里更換 之后每3萬公里更換一次 |
第一次在4.2萬公里更換 之后每2.4萬公里更換一次 |
| 正時系統(tǒng) | 兩車均為正時鏈條，免更換。 | |
如果您比較專注一款車的具體保養(yǎng)信息，我們還提供了下面每款車單獨的保養(yǎng)表格，您可以更清楚地進行了解。
| 比亞迪速銳1.5T 官方保養(yǎng)周期表 | ||||||||
|
周期 |
機油 |
空氣 |
汽油 |
空調 濾清器 |
轉向 助力油 |
變速 箱油 |
剎車油 |
火花塞 |
| 3500 | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 11000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| 18500 | ● | ● | ● | ● | - | ●/MT | ● | - |
| 26000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 33500 | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| 41000 | ● | ● | ● | ● | ●/MT | ●/MT | ● | - |
| 48500 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| 56000 | ● | |||||||
| 63500 | ● | ● | ● | ● | ●/MT | ● | ● | ● |
| 注：●：需要更換 -：無需更換 | ||||||||
| 正時鏈條終身免維護 | ||||||||
| 長城C50 1.5T官方保養(yǎng)周期表 | ||||||||
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周期 |
機油 |
空氣 |
汽油 |
空調 濾清器 |
轉向 助力油 |
變速 箱油 |
剎車油 |
火花塞 |
| 4000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| 8000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 13000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 18000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 24000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 30000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 36000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 42000 | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| 48000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 54000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ |
| 60000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 注：●：需要更換 -：無需更換 | ||||||||
| 正時鏈條終身免維護 | ||||||||
官方整車質保及保養(yǎng)周期總結
在官方整車質保方面，長城的五年或15萬公里的整車質保外加4次免費保養(yǎng)無疑優(yōu)于比亞迪速銳的四年或者10萬公里。而兩款車與整車質保一樣長的動力總成質保也讓消費者吃了一個定心丸。
至于在官方保養(yǎng)周期方面，比亞迪速銳的官方保養(yǎng)周期以及更換的項目則比長城C50看上去更為有跡可循，您只需要記住三次大保養(yǎng)的里程數(shù)就可以了，剩下的就是機油、機濾的更換；而長城C50的官方保養(yǎng)周期項目和周期比較復雜，特別是其汽油濾芯更是達到每次保養(yǎng)都需要更換，這不禁讓我們懷疑，如此高頻率地更換汽油濾芯會不會導致后期保養(yǎng)費用上也會很貴？好，那么下面我們就一起看看實際的保養(yǎng)價格。
