[汽車之家 保養(yǎng)解析] 購買小型車的用戶多數(shù)都有這兩個特點，第一：首次購車，第二：家用代步為主。擁有這兩個特點的準(zhǔn)車主一般對買車之后的用車成本可能概念比較模糊，但又無一例外的希望買到一輛使用起來省心，便宜的代步工具。今天我們就將帶來POLO、K2、和飛度這3款目前銷量以及保有量都很高的主流小型車，看看德、日、韓這三國廝殺到底誰更實惠。
有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況（如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況）以及車主使用等情況，對保養(yǎng)周期及項目給出調(diào)整建議，為了讓您更全面的了解，維修站及廠家保養(yǎng)的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。
官方保養(yǎng)周期對比：
先看這三款車的官方保養(yǎng)建議，一般官方的保養(yǎng)建議和事項都會在保養(yǎng)手冊上面有所說明。我們本次所對比的車型無論排量還是首家相差都不是太大，他們官方建議的保養(yǎng)周期相差多少呢？請看下表。
| 東風(fēng)本田飛度、東風(fēng)悅達起亞K2、上海大眾POLO 車型官方保養(yǎng)周期表 | |||
| 項目/車型 | 飛度 | POLO | K2 |
| 機油 | 每5000公里更換 | 每15000公里更換 | 每7500公里更換 |
| 機油濾清器 | 每10000公里更換 | 每15000公里更換 | 每7500公里更換 |
| 空氣濾清器 | 每2萬公里更換 | 每15000公里更換 | 每15000公里更換 |
| 空調(diào)濾清器 | 每2萬公里更換 | 每15000公里更換 | 免保養(yǎng) |
| 汽油濾清器 | 每8萬公里更換 | 每60000公里更換 | 3年或4萬公里更換 |
| 轉(zhuǎn)向助力油 | 電子助力免添加 | 電子助力免添加 | 視情況檢查而定 |
| 剎車油 | 每3年更換 | 5萬公里或兩年更換 | 視情況檢查而定 |
| 變速器油 | 每6萬公里更換 | 600000 公里更換 | MT：4萬公里更換
AT：6萬公里更換 |
| 火花塞 | 每10萬公里更換 | 每30000公里更換 | 每3萬公里更換 |
| 表格中紅色字體標(biāo)注為每個車型單個配件最長更換周期 | |||
從上表可以看出，其實這三款車的官方保研建議差距還是比較大的，就更換機油機濾來說，POLO最長官方建議每15000公里更換一次，而飛度則建議每5000公里更換，其差距達到200%之多，但在火花塞上飛度要求每10萬公里更換一次，POLO和K2均為3萬公里更換，這又有超過200%的差距。
● POLO官方保養(yǎng)手冊
● 飛度官方保養(yǎng)手冊
● K2官方保養(yǎng)手冊
看了上邊的官方保養(yǎng)周期，那到底在4S店的實際保養(yǎng)周期和價格到底多少呢？請看第二頁的實際保養(yǎng)價格以及周期吧。
