[汽車之家 保養(yǎng)對比] 目前市面上競爭最為激烈的要數緊湊型車市場了，這個級別的車型因為兼顧了空間和動力，所以成為了眾多家庭的用車首選。特別是兼顧了時尚運動外形的緊湊車型受到市場的熱捧。
作為購買該級別車型的消費者要不是擁有家庭生活背景70后，要不就是資金不算太過充裕的年輕一代，所以車輛購買后的保養(yǎng)使用成本成為了他們考量指標。下面編輯就為廣大讀者收集整理3款具有運動感的高人氣緊湊車型的保養(yǎng)信息進行比較，希望能對廣大讀者的購車有積極的指導作用。
有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態(tài)下設計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況（如燃油品質、空氣質量、道路狀況）以及車主使用等情況，對保養(yǎng)周期及項目給出調整建議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。
注：本文經銷商處調查的保養(yǎng)信息僅供參考！
● 廠家保養(yǎng)手冊分析：
原廠車輛使用手冊里面包含了以下車型的各項使用說明，當中也包含了售后保養(yǎng)的建議，通過對比廠家保養(yǎng)手冊能比較直觀的看到各品牌官方保養(yǎng)內容方面的差異。
東南-三菱翼神旗下在售的有兩個排量車型，分別為1.8L和2.0L。由于使用其同為一個系列的發(fā)動機，加上使用同樣的變速箱（5速手動和6速CVT），所以官方給出的兩種排量車型保養(yǎng)項目周期都一樣，具體請看下表：
| 2011款翼神車型官方保養(yǎng)周期/價格表 | ||||||||
|
配件/ |
機油 |
空氣 |
汽油 濾清器 |
空調 濾清器[*2] |
剎車油 |
變速 |
轉向助力油 |
火花塞 |
| 5000[*1] | ○ | - | - | 無具體說明，根據實際車況而定 | ○ | ○ | ○ | - |
| 10000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
| 15000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 20000 | ● | ○ | - | ○ | ● | ○ | - | |
| 25000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 30000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
| 35000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 40000 | ● | ● | - | ● | ● | ○ | - | |
| 45000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 50000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ● | |
| 55000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 60000 | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | - | |
| 65000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 70000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
| 75000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 80000 | ● | ● | - | ● | ● | ○ | - | |
| 85000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 90000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
| 95000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 100000 | ● | ○ | - | ○ | ● | ○ | ● | |
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注：●：需要更換 ○：檢查/清潔 -：無需更換 |
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*注：
1.首次保養(yǎng)：廠家建議最好1000公里進行車輛首次保養(yǎng)，首保超過5000公里不享受免費保養(yǎng)項目。
2.空調濾芯：廠家沒有具體規(guī)定，每次保養(yǎng)過程中需根據具體車況而定。
3.變速器油：廠家規(guī)定CVT變速器油首保過后，每2萬公里檢查一次，每隔4萬公里更換一次；手動變速器油首保過后則每一萬公里檢查一次，每2萬公里更換一次。
4.火花塞：廠家規(guī)定火花塞：鉑金/銥合金類型每隔10萬公里更換一次，一般類型則每5萬公里更換一次。
長安福特-福克斯旗下在售的有1.8L和2.0L兩款排量的車型，與翼神情況基本一樣，兩款排量車型的保養(yǎng)項目周期都一樣，具體請看下表：
| 長安福特福克斯車型官方保養(yǎng)周期表 | ||||||||
|
周期 |
機油 |
空氣 |
汽油 |
空調 濾清器 |
轉向 助力油 |
變速 箱油 |
剎車油 |
火花塞 |
| 5000 | ○ | ○ | ○ | 每次保養(yǎng)時檢查，必要時清潔/更換，如空氣質量惡劣，應適當縮短檢查/更換間隔 | 每次保養(yǎng)時檢查，需要即補充 | 在遇到下列情況時更換：極多灰塵、山區(qū)或丘陵拖車、長期怠速（出租車、警車）、短距離行駛 | 每隔2年更換一次 | ○ |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 15000 | ○ | ○ | ● 或1年 |
○ | ||||
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 25000 | ○ | ● | ○ | ○ | ||||
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 35000 | ○ | ○ | ● 或1年 |
● | ||||
| 40000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 45000 | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 55000 | ○ | ● | ● 或1年 |
○ | ||||
| 60000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
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正時鏈條系統(tǒng)終身免維護 |
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| 注：●：需要更換 ○：檢查/清潔 -：無需更換 | ||||||||
而對于空調濾芯、轉向助力油、變速箱油、剎車油等保養(yǎng)項目，官方要求每次保養(yǎng)檢查，并給出了合適需要更換的建議。另外，福克斯全系車型均采用正時鏈條傳動方式，一般情況下終身免維護。
上海通用雪佛蘭-科魯茲車型旗下在售的有1.6L、1.8L和1.6T三種排量車型，本期比較文章由于不涉及渦輪增壓版本車型，所以暫時不對比分析1.6T車型的保養(yǎng)周期及費用，具體請看下表所示。
| 2011款科魯茲車型官方保養(yǎng)周期/價格表 | |||||||||
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配件/ |
機油及機油 |
空氣 |
汽油 濾清器 |
空調 濾清器 |
剎車油 |
變速 |
轉向助力油 |
正時皮帶及皮帶張緊輪 |
火花塞 |
| 5000 | ● |
- |
- | - | - | - | - | 10年或15萬公里檢查一次，根據需要更換 | - |
| 10000 | ● | - | ○ | - | - | ○ | ○ | - | |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | - | ○ | - | ● | ○ | ○ | - | |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 50000 | ● | - | ○ | - | - | ○ | ○ | - | |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | |
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注：●：需要更換 ○：檢查/清潔 -：無需更換 |
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注：
*1.機油及機油濾清器：建議每3000公里/1個月檢查一次，每5000公里/6個月更換一次。
*2.變速器油：手動變速器油建議每1萬公里檢查一次，根據需要更換；自動變速器油則建議每16萬公里更換一次，不需定期檢查，若發(fā)生變速器故障或漏油時，則需要檢查變速器。
*3.助力轉向機油：由于使用電子助力轉向機，助力轉向油機的更換需具體車況而定，建議每1萬公里保養(yǎng)時檢查一次。
保養(yǎng)手冊總結：
| 廠家規(guī)定保養(yǎng)項目對比表 | |||
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項目 |
三菱翼神 | 福克斯 | 科魯茲 |
| 整車質保 | 2年/6萬公里 | 3年/10萬公里 | 2年/6萬公里 |
| 首保里程 | 5000公里內 | 5000公里內 | 未規(guī)定 |
| 機油機濾 | 每隔5000公里 | 每隔5000公里 | 每隔5000公里 |
| 空氣濾芯 | 每隔4萬公里 | 2.5萬公里后每隔3萬公里 | 每隔2萬公里 |
| 空調濾芯 | 根據具體車況更換 | 根據具體車況更換 | 每隔2萬公里 |
| 汽油濾清器 | 每隔6萬公里 | 1.5萬公里后每隔2萬公里/每隔1年 | 每隔2萬公里 |
| 剎車油 | 每隔4萬公里 | 每隔2年公里 | 每隔3萬公里 |
| 變速箱油 | 手動擋與制動擋均為每隔2萬公里 | 根據具體車況更換 | 手動擋每隔1萬公里 自動擋每隔16萬公里 |
| 火花塞 | 每隔5萬公里 | 3.5萬公里后每隔4萬公里 | 每隔6萬公里 |
| 注：標紅文字為該項最高值 | |||
由以上收集整理的信息可以看出，在廠家給出的整車質保期方面，長安福特福克斯的3年/10萬公里的整車質保期最為厚道一些，也比長安福特早期車型的享受的2年/4萬公里的整車質保期要長，但早期的長安福特早期車型享受的則是4次機油機濾方面（含工時）的免費保養(yǎng)，與此相比，其實現行的福特整車保養(yǎng)政策并不顯得更加優(yōu)惠。其余兩款車型享受的均是2年/6萬公里的整車質保，在汽車業(yè)界大打售后服務牌的今天顯得不太給力。而在車輛各常規(guī)項目保養(yǎng)周期方面，日系的三菱翼神的各項目保養(yǎng)周期都比較長，這也體現了日系車型保養(yǎng)方面的優(yōu)勢。相比而言科魯茲各項目的保養(yǎng)頻率相對高一些，實際保養(yǎng)費用方面則也會更高一些。
