[汽車之家 維修保養(yǎng)] 我們之前做過一篇寶來1.6和2.0兩款車型保養(yǎng)調(diào)查文章，寶來小保養(yǎng)連工帶料的費(fèi)用為249元/次，而大保養(yǎng)的費(fèi)用為500元/次，在同級(jí)別車型中算是比較便宜的。這一次我們調(diào)查的車型還是新寶來，不過這一次是搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)2011款車型。寶來1.4T車型日常保養(yǎng)的費(fèi)用方面到底如何呢？下面我就帶著大家來了解一下寶來1.4T車型的保養(yǎng)情況。
有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目，廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì)，實(shí)際情況可能無法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況（如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況）以及車主使用等情況，對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議，為了讓您更全面的了解，維修站及廠家保養(yǎng)的信息，下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。
● 寶來1.4T保養(yǎng)手冊內(nèi)容詳解
目前在售的2011款寶來搭載兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6L和1.4TSI。其中，1.4TSI車型的保養(yǎng)周期為7500公里，之后定期保養(yǎng)周期為每7500公里。廠方為1.4TSI車型提供兩年或6萬公里的整車質(zhì)保期，同時(shí)在購車之后廠商贈(zèng)送一次免費(fèi)首保。經(jīng)銷商建議該首保在5000公里時(shí)來店進(jìn)行該保養(yǎng)。
『2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型』
新寶來官方保養(yǎng)周期為7500公里一次，整車質(zhì)保期為兩年或6萬公里
由于寶來1.4TSI車型采用渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)比較先進(jìn)細(xì)密，但這間接帶來保養(yǎng)上需用心呵護(hù)。廠商雖然建議寶來1.4T車型保養(yǎng)周期為7500公里，但我從上海地區(qū)一汽-大眾4S店了解到的是，店方考慮到上海地區(qū)的路況、空氣質(zhì)量以及大部分駕駛者的用車習(xí)慣，建議車主將原廠規(guī)定每7500公里做一次保養(yǎng)調(diào)整為每5000公里，當(dāng)然這個(gè)純屬自愿原則。
| 寶來1.4TSI車型保養(yǎng)周期表 | |||||||||
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配件名稱 |
空氣 |
空調(diào) 濾芯 |
汽油 濾芯 |
剎車油 |
變速箱油 |
轉(zhuǎn)向助力油 |
費(fèi)用 | ||
| 1.0萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免費(fèi) |
| 2.0萬 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 1230 |
| 3.0萬 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 941 |
| 4.0萬 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 1230 |
| 5.0萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 536 |
| 6.0萬 | ● | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 3154 |
| 備注：每6萬公里需更換變速箱油每6萬公里建議更換剎車油 | |||||||||
| 該車質(zhì)保期為2年或者六萬公里，總保養(yǎng)費(fèi)用：7091元 | |||||||||
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注：●：需要更換 ○：建議更換 （本表中所有價(jià)格均含配件及工時(shí)費(fèi)） |
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本次調(diào)查為上海地區(qū)一汽-大眾汽車4S店，其他地區(qū)可能會(huì)略有差異，僅供參考 |
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寶來針對(duì)所有車型提供的是兩年或6萬公里的整車質(zhì)保期，這點(diǎn)與嫡系上海大眾朗逸相同。不過，鑒于TSI發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)比較復(fù)雜，我個(gè)人認(rèn)為一汽-大眾提供的整車兩年或6萬公里的質(zhì)保期有點(diǎn)短。不過，在排量更大、級(jí)別更高的速騰、邁騰身上也是如此，一汽-大眾在提升產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上可以在這方面多多考慮。保養(yǎng)方面，店方在購車之后提供免費(fèi)的新車“走合”檢查，也就是當(dāng)新車行駛1500公里時(shí)可到4S店處進(jìn)行免費(fèi)的全面檢查。除了小保養(yǎng)周期為每5000公里以外，空氣濾清器和汽油濾清器的更換周期均為3萬公里。而火花塞的更換周期較其他車型比較短，為2萬公里/次。總體來說，考慮到其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)身份，一汽大眾4S店處給出的保養(yǎng)項(xiàng)目設(shè)置還是比較合理的。
『寶來1.4T車型官方保養(yǎng)手冊保養(yǎng)周期為1萬公里』
『點(diǎn)擊圖片可放大查看』
從保養(yǎng)手冊中可以看到各個(gè)配件的保養(yǎng)里程并沒有發(fā)生變化，但是與原廠標(biāo)注廠家保養(yǎng)周期略有不同。保養(yǎng)手冊上規(guī)定寶來1.4T車型保養(yǎng)周期為1萬公里，而一汽-大眾4S店處則是7500公里。詢問過售后服務(wù)人員，得到解釋是廠家保養(yǎng)手冊是歐洲版本直接翻譯過來，不適用中國的用車環(huán)境，所以廠商與經(jīng)銷商處將保養(yǎng)周期縮短至7500公里。這樣的事情也出現(xiàn)在一汽-大眾旗下邁騰、速騰等是國產(chǎn)車型上，國產(chǎn)車就應(yīng)該寫給中國的消費(fèi)者看，而不是節(jié)省成本直譯德國大眾保養(yǎng)手冊。
相關(guān)鏈接——
你一直在被騙 大眾系列4S店保養(yǎng)真相
http://m.omaae.com/use/201105/202460.html
