[汽車之家 用車養車] 再過三天就是農歷的大年初一，編輯在這里先向大家拜一個早年，祝大家在新的一年中身體健康、萬事如意。春節將至，相比不少車友會在春節長假期間駕駛著自己的愛車走親訪友，或者是舉家出游。那在出行之前為自己的愛車做一次必要的檢查或者保養是非常有必要的。特別對于廣大常年生活在南方的朋友們，如果要開車長途出游，特別是向北走，那么就需要更加注意了。
車輛保養的第一步，就是要檢查車輛的水、電、油。其中的“水、電、油”都屬于泛指，下面我們就跟著編輯在春節前去4S店做的一次例行冬季保養，一起來看看大家在自己車輛的實際保養中需要注意什么。
首先，我們先來說說“油”，這里的油一般指的是機油、燃油（汽油和柴油）和剎車油。其中機油是每次保養必不可少的項目，也是保養中的重頭戲。機油對于汽車來說，就猶如人體中的血液，對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨的作用。
換機油，要針對當地最低溫度換相應牌號的機油。目的是使機油在較低和較高的環境溫度下黏度能保持相對恒定，一是可以使車子發動機啟動時有較低的阻力，保持較高的啟動轉速，二是在低溫情況下有較好的潤滑效果，三是在車子發動機工作溫度正常時機油要有正常的黏度和正常流動性，這幾點是對所換機油的最基本要求。
潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油在攝氏100度時的粘度指標，數值越小說明機油在高溫下的流動性能越好。
選擇低溫粘度較低的機油也可以幫助引擎更快進入工作狀態，如用10W-40的機油可以使用5W-40的機油，在低溫條件下可以適應更好。上海地區其實使用10W-40這個粘度就夠了，像我國東北地區可以選擇0W-40或5W-40的粘度。此外，針對一些精密度較高的發動機可以使用0W-20、5W-30的等類型的機油。
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關于機油的基礎知識、合理使用及答疑
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不要讓誤區傷害了您的車 機油使用講解
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換完了機油，下一步工作就是檢查車輛的剎車油、冷卻液、助力轉向油和補充玻璃水。其中剎車油、冷卻液和助力轉向液一般要求2年更換一次。其中剎車油最為關鍵。剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。剎車油具有吸水特性，如果長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。同時，由于剎車油吸水之后，沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。因此，定期檢查并更換剎車油還是非常有必要的。
一般例行檢查剎車油最重要的是看油液位置，基本上基于Min和Max之間即可，此外就是查看剎車油的顏色。新油顏色一般為淡黃色，如果油液顏色變深或者發黑，即使車輛沒有行駛到2年或者6萬公里，也建議車主及時更換。
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更換剎車油全記錄+剎車油使用注意事項
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對于很多南方的車主來說，在冬季防凍液經常會被遺忘。因為對于常年最低氣溫不會低于-3～-4℃的朋友來說，只聽說過水箱開鍋，基本沒有聽過水箱凍裂的事情。但是如果你要長途遠游，那最好還是查一下防凍液，或者把水箱內的防凍液都換了吧。
目前市面上提供的大部分都是濃縮款式的防凍液，可以按照不同比例稀釋，適用溫度從-40攝氏度到-10攝氏度不等。編輯建議您可以在出行前先查詢后途徑地區的溫度情況，再根據實際使用需要調配防凍液，至少要保證在最低溫度情況下不會被凍住。同時，防凍液加注的量也不是越多也好，同樣需要注意適量。凍結后在零下4度以下水是膨脹的，冬季凍裂發動機的事情屢見不鮮，而且如果發生凍裂事件處理起來會比水箱開鍋更麻煩。
同時玻璃水也是南方朋友經常忽視的一個細節，很多人習慣了平時用自來水+洗潔精的搭配來替代專用玻璃水，我們先不說這種“土法”的效果如何，但沒有防凍效果是可以肯定的。因此在長途出行之前，去麥德龍、沃爾瑪這樣的超市或是安吉黃帽子、奧特巴克斯之類的專業汽車用品商店買上兩瓶玻璃水也是很有必要的。
