[汽車(chē)之家 汽車(chē)技術(shù)] 說(shuō)道汽車(chē)保養(yǎng)，很多車(chē)主都能想起更換機(jī)油、三濾并作節(jié)氣門(mén)清洗、油路清洗等一系列的清洗、去碳的項(xiàng)目。如果說(shuō)到剎車(chē)系統(tǒng)，我們通常想到的也多為剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損程度，而剎車(chē)油往往會(huì)被很多人所遺忘或者忽略。近日，編者就要為大家介紹更換剎車(chē)油的全過(guò)程及其重要性。
在展開(kāi)下文之前，編者先來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一下剎車(chē)油的作用。剎車(chē)油又叫汽車(chē)制動(dòng)液．早期的汽車(chē)采用機(jī)械式制動(dòng)的鼓式剎車(chē)。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，安全可靠的液壓制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)廣泛在汽車(chē)上應(yīng)用。汽車(chē)制動(dòng)液（剎車(chē)油）就是用于汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液體。當(dāng)司機(jī)踩剎車(chē)時(shí)，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車(chē)總泵的活塞，通過(guò)剎車(chē)油傳遞能量到車(chē)輪各分泵，使摩擦片漲開(kāi)，達(dá)到停止車(chē)輛前進(jìn)的目的，當(dāng)停止剎車(chē)時(shí)，返回彈簧拉回摩擦片到原來(lái)的位置。
剎車(chē)油在整個(gè)過(guò)程中起到的是力傳遞的作用。剎車(chē)油具有吸水特性，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車(chē)帶來(lái)隱患。同時(shí)，由于剎車(chē)油吸水之后，沸點(diǎn)會(huì)降低，容易造成制動(dòng)壓力不足，影響制動(dòng)效果。一般情況下建議車(chē)主，兩年或者4萬(wàn)公里更換一次剎車(chē)油。
目前更換剎車(chē)油一般比較常見(jiàn)的有三種方式，其一是用上圖這樣的剎車(chē)油更換機(jī)。它的工作原理是通過(guò)氣壓將剎車(chē)油注入車(chē)輛中。優(yōu)點(diǎn)是操作方面，且不容易產(chǎn)生空氣進(jìn)入的情況。但整個(gè)設(shè)備價(jià)格比較貴，只有4S店或者部分規(guī)模較大的維修站有此設(shè)備。
第二種方法比較簡(jiǎn)單也比較原始。換的時(shí)候，用一個(gè)牛筋管子，再拿一個(gè)空的礦泉水瓶子，加滿(mǎn)水，然后把皮管子一頭擺在水里，另外一頭套放油口。然后打開(kāi)上面的蓋子，松開(kāi)放油螺絲，上面的人踩剎車(chē)，看到出油口油快沒(méi)了的時(shí)候，上面的人加油，加滿(mǎn)了后，再踩剎車(chē)，這樣反復(fù)，一直看到下面出來(lái)的油是清澈的了就可以了，這樣可以杜絕空氣進(jìn)入，就算有空氣，那么也可以通過(guò)看水中有沒(méi)有氣泡冒出來(lái)來(lái)判定。
第三種方法是目前大部分沒(méi)有剎車(chē)油更換器的維修站通常使用的，就是用機(jī)器將剎車(chē)油從放油螺母中吸出來(lái)，然后不斷向儲(chǔ)液罐中加入新的剎車(chē)油。反復(fù)操作，直至排出的剎車(chē)油清澈且沒(méi)有空氣為止。
用同樣的方法更換其余3個(gè)車(chē)輪的剎車(chē)油即可。更換的原則就是看到流經(jīng)透明皮管的油品顏色由深變淡，至直和新油的顏色一樣就表明這個(gè)輪子上的剎車(chē)油更換完成。由于采用剎車(chē)油更換器，不會(huì)造成空氣進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)的問(wèn)題因此無(wú)需通過(guò)水瓶觀察或排氣。如果是采用第二或者第三種方法更換，在排油的時(shí)候最好將鏈接放油管口的皮管放入盛有水的瓶子中，由于空氣、油都不能與水相溶解，從而觀察排出油液的顏色和是否有空氣。
