[汽車之家 賽車隊] 隨著CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽一紙《2022賽季第四站取消》的通知，標(biāo)志著汽車之家賽車隊今年全部的比賽征程正式結(jié)束了，CEC賽事組委會將按照已經(jīng)進(jìn)行完的前三站來統(tǒng)計積分，角逐出年度獎項的歸屬。
汽車之家賽車隊派出的，由林琦、張子儀駕駛的廣汽本田型格(參數(shù)|詢價)賽車601號車組獲得了國家杯1600T組別的年度冠軍，并且是以大滿貫的戰(zhàn)績——三站全勝獲得的，這是汽車之家賽車隊成立以來在CEC賽場上的第一個年度冠軍頭銜。
2022CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽各組別冠軍車隊積分榜：汽車之家賽車隊獲國家杯1600T組別年度冠軍。
從參加CEC比賽伊始，汽車之家賽車隊就與本田品牌結(jié)下了深深的緣份，飛度GK5、GR9，再到全新的本田型格，我們駕駛的絕大部份賽車都是來自本田品牌，尤其是今年使用的型格賽車，它按照CEC賽會順應(yīng)技術(shù)潮流的1600T組別規(guī)則打造，凝結(jié)了汽車之家賽車隊這幾年打造賽車的全部經(jīng)驗。
即使限流器從之前的35mm縮減到32mm，嚴(yán)重影響了升級的潛力，但是它搭載的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率還是被提升到300馬力，再加上全新優(yōu)化的底盤系統(tǒng)，型格賽車為我們展現(xiàn)出了絕對的競爭力。
回顧全年比賽，汽車之家賽車隊首戰(zhàn)寧波，首次亮相的型格賽車在排位賽中直接用組別桿位證明了它的實戰(zhàn)實力。
來到正賽，型格賽車從伊始就領(lǐng)跑組別，甚至在比賽第二階段就已經(jīng)套圈同組第二的賽車，再加上林琦和張子儀的穩(wěn)定發(fā)揮，601號車組以全場第三的成績沖過終點線，為車隊新賽季贏得開門紅。
一同參賽的818和100號飛度賽車車組在今年也有著不小的進(jìn)步。在強(qiáng)手如云的1600A/B組中，818號一度將排名提升至組別第二，可惜在最后時刻出現(xiàn)賽車故障，遺憾退賽；而100號車組無懼高溫，拼搏至比賽最后一刻，取得組別第四的戰(zhàn)績。
CEC第二站比賽來到湖南株洲，這里擁有全中國落差最大的賽道，對賽車和車手都提出了更高的挑戰(zhàn)。排位賽中，型格賽車再次用組別桿位證明了自己的統(tǒng)治力。
正賽中，601號型格賽車在第一階段結(jié)束時就領(lǐng)先組別第二名1圈，早早鎖定了組別的冠軍獎杯歸屬，不過林琦和張子儀兩位車手卻不滿足于此，繼續(xù)向前推進(jìn)，創(chuàng)造了車隊4個CEC賽季以來的最好成績——組別冠軍！全場第二！
而飛度車組在株洲站也有提升，盡管也經(jīng)歷了機(jī)械故障等困難，但是100號車組逐一克服，在這站比賽中首登領(lǐng)獎臺，以組別第三的成績完賽，實現(xiàn)了新的突破。
CEC第三站比賽再次回到了熟悉的寧波國際賽車場。型格賽車不負(fù)眾望，再次拿下了全場第二、1600T組別第一的好成績，甚至在比賽尾聲開始向全場第一發(fā)起沖擊，向所有人展示了賽車隊賽車和車手實力。
飛度車組的兩輛賽車818號和100號在經(jīng)歷前兩站機(jī)械故障退賽的陰霾后，在本站重整旗鼓，不斷的向組別領(lǐng)獎臺發(fā)起沖擊。最終兩輛賽車各自以組別第四的成績完賽，盡管沒能實現(xiàn)新的突破，但是讓汽車之家的所有車手看到了新的希望。
寫在最后：
經(jīng)過一年的比賽，型格賽車交出了令人滿意且耀眼答卷。作為一輛僅用一個半月打造出來的賽車，它的速度、操控性、以及穩(wěn)定性幾乎無可挑剔，給了汽車之家車手向前拼搏的底氣，才能創(chuàng)造出來如此佳績。我們在這里代表賽車隊感謝廣汽本田的大力支持，以及他們可以生產(chǎn)出這樣優(yōu)秀的產(chǎn)品，讓廣大喜愛汽車、熱愛駕駛的朋友們一同分享這份喜悅。
回顧這幾年汽車之家賽車隊的參賽經(jīng)歷，每一站的過往依舊歷歷在目，首次登場的青澀與緊張、第二年的成長與收獲，第三年開始不斷向領(lǐng)獎臺發(fā)起沖擊，再到2022賽季統(tǒng)治賽場，豪奪年度冠軍。每一年的比賽編輯們都經(jīng)歷著不同的困難與挑戰(zhàn)，作為一支全部由原創(chuàng)編輯組成的車隊，我們還有非常多的不足和遺憾、但是面對每一次的挑戰(zhàn)，只會讓我們變得更加強(qiáng)大。
從最初用于提升和鍛煉汽車之家原創(chuàng)團(tuán)隊編輯的駕駛水平，讓每一個編輯都能成為能上賽道的車評人，到現(xiàn)在向準(zhǔn)專業(yè)化賽車隊邁進(jìn)，我們一直在不斷的努力，而讓編輯用更專業(yè)的技能產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，回饋我們敬愛的網(wǎng)友用戶這一初衷我們始終未變，也不會改變。（編輯/汽車之家 陳東東）
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