[汽車之家 汽車賽事] WTCR（房車世界杯）很快迎來(lái)了2019賽季荷蘭站的比賽，領(lǐng)克車隊(duì)繼首站摩洛哥獲得冠軍之后，再次包攬荷蘭站首場(chǎng)正賽冠亞軍。
2019年5月18日，在全球知名的荷蘭贊德沃特賽道所舉辦的比賽中，賽事主委會(huì)臨時(shí)限制BOP（性能平衡）的情況下，領(lǐng)克車隊(duì)首場(chǎng)正賽的出色表現(xiàn)，第一場(chǎng)正賽領(lǐng)克車隊(duì)獲得了冠亞軍，再次為中國(guó)汽車品牌贏得榮譽(yù)。
領(lǐng)克汽車是目前唯一一支中國(guó)汽車品牌來(lái)參加國(guó)際頂級(jí)房車賽事的車隊(duì)。由泰德·比約克領(lǐng)銜的中國(guó)Lynk & Co Cyan Racing 車隊(duì)，駕駛領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià)) TCR賽車，以三場(chǎng)正賽三次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的驚艷表現(xiàn)，并贏得車隊(duì)冠軍。
根據(jù)WTCR賽會(huì)要求，參賽賽車必須符合TCR賽車規(guī)格，即：車輛前輪驅(qū)動(dòng)、四門/五門車型，必須使用排氣量1.75-2.0升的量產(chǎn)引擎，最大功率輸出不得超過(guò)350馬力。這就意味著參賽車輛基于量產(chǎn)車型，車身和底盤(pán)結(jié)構(gòu)都不能進(jìn)行改動(dòng)。
領(lǐng)克03 TCR賽車搭載2.0升四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以沃爾沃汽車和吉利汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)打造，最大輸出功率為350匹馬力，峰值扭矩達(dá)到420牛·米，匹配6速序列式變速箱。保留了領(lǐng)克03原型車的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，可調(diào)式減振器的前麥弗遜和后多連桿懸架系統(tǒng)，采用強(qiáng)度更高、質(zhì)量更輕的材料，制動(dòng)采用AP Racing前六活塞后雙活塞卡鉗。
接下來(lái)2019 WTCR賽季還將會(huì)有將近6場(chǎng)比賽（最后一站待定），而且包含了中國(guó)寧波站和澳門站，讓我們繼續(xù)期待領(lǐng)克車隊(duì)接下來(lái)的表現(xiàn)吧。
