[汽車之家 JR-改裝社] 名爵6擁有動感時尚的外形、精致大氣的內飾、讓年輕人心癢的加速性能、比較有吸引力的售價……憑借這些亮點，自上市至今它一直倍受國內年輕消費者的關注。目前，它己在競爭激烈的國內緊湊型車市場站穩了腳跟，逐漸挽回了上代車型的“失地”，銷量超過了不少我們熟悉的合資品牌緊湊型車，甚至成為該級別當紅的國產車型之一，而今年3月份的銷量超過了1萬臺則是最好的佐證。
不能否認，它的加速性能及設計對年輕人來說確實是挺有吸引力的，尤其是加速性能，在該級別、該價位的車型里已經是出類拔萃的水平了。同時，它的駕駛感受還帶有一定的運動特性。顯然，這一切都是為時下的年輕人而準備的。既然天生就有這么好的底子，不拿來改裝實在是太浪費了。于是，我毫不猶豫地將它帶到了JR-改裝社，并打算在接下來的大半年時間里，對它進行一系列的改裝。
在名爵6改裝項目開啟后，它將會成為JR-改裝社自開通以來第二款“自改”的車型，作為專欄創始人的我無疑是十分興奮的。按照初定的計劃，這個改裝項目將會有6期甚至更多的更新次數（具體數量需根據費用及時間才能確定下來），而本期只是開篇，也是改裝之前的一個“摸底測評”。不瞞你，在拿到這臺即將改裝的名爵6之前，其實我也只是短暫接觸過它的實車，對它的了解確實是不夠深入，這算是一次“溫故而知新”的機會吧。另外，通過這次“摸底測評”，我可以進一步確定它的改裝方向，也方便改裝完成后可以跟原廠做一個直接的對比。
● 改裝名爵6是出于什么原因考慮的？
實際上，名爵6的改裝項目在今年年初就已經確定了下來，只不過當時礙于此前的LANNIA 藍鳥改裝項目仍在執行，并且因為較多客觀因素帶來的麻煩而拖慢了進度，也導致了名爵6改裝項目的開展推遲到現在才能執行。市面上有那么多在售的車型，為什么偏要拿名爵6來改裝呢？當中既有客觀原因，也有主觀原因。
先說客觀原因吧，其實很簡單，廠商需要一臺特別的改裝名爵6作為宣傳展示車，以便吸引年輕消費者的關注。說得直白一點，這是汽車之家/JR-改裝社與廠商開展的商業合作項目。客觀原因方面，我已經很坦白地跟大家講清楚了，希望類似于“為廠商宣傳”這種評論不會再出現吧。當然，如果你有車，有改裝費用，又不想花費時間和精力去改裝，我也可以幫忙，甚至為你提供一整套改裝方案。
至于主觀原因，其實就是個人喜好的問題。就我而言，名爵6確實是一款誘惑力十足的車型，一是因為它的加速性能在該級別、該售價區間里確實是出類拔萃的（0-100km/h加速：手動擋高性能版只要6.61秒，自動擋車型只要7.1秒）；二是因為它的設計感及實用性都有不錯的表現；三是因為從它的綜合表現來看，確實有著較高的性價比。不瞞你，即使廠商沒有參與進來，JR-改裝社也有計劃自己購買名爵6來改裝。
● 名爵6的改裝前景分析
在名爵6改裝項目的確定之前，我已經咨詢過改裝行業的朋友，在網上查找過相關的資料，也接觸過廠商定制以及車友的名爵6改裝車。得出的結論是，跟上一代車型一樣，它也是一款比較冷門的改裝車型，現成可買的改裝件真的不多，至今為止讓人賞心悅目的改裝案例也不多見。不過，也有部分改裝商朋友在聽取了我的建議后，已經開始籌備推出相應改裝件的工作了，比如AutoProSpec工作室正準備為它開發一套外觀套件，DBR AUTO公司正在著手開發相應的車內裝飾件。
就是要與眾不同 三款名爵6改裝案例剖析
http://m.omaae.com/tuning/201801/911694-2.html
JR-改裝社：名爵6插電混動版改裝案例
http://m.omaae.com/tuning/201804/916847.html
不過話說回來，其實不管是熱門改裝車，還是冷門改裝車，它們都有各自的優勢。熱門改裝車的好處不言而喻，不外乎就是改裝配件多、參考案例多、車友群體大，但這也意味著在不知不覺間你就會跟著別人的步伐走，缺少了獨立思考，同時削弱了改裝帶來的樂趣。冷門改裝車雖然可以選擇的改裝配件、可以參考的改裝案例都不多，但是卻給人更多思考的余地，更多動腦、動手的機會，反而增加了改裝帶來的樂趣，而且在改裝成品出來后也更有成就感。
