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[汽車之家 汽車賽事] 7月28日，保時捷正式宣布將于2017賽季結束后退出WEC世界耐力錦標賽的LMP1組別，并將于2019/20賽季加入Formula E電動方程式比賽。

WEC世界耐力錦標賽是國際汽聯（FIA）與ACO（勒芒24小時耐力賽的組織官方）聯合舉辦的一項勒芒系列賽事，也是世界上級別最高的耐力系列賽。歷史比F1還要悠久的勒芒24小時耐力賽，是WEC的分站賽之一，而其余分站賽程長度都為6小時。

保時捷是勒芒歷史上最成功的制造商車隊，從上世紀70年代開始到新千年之前，保時捷異軍突起，曾16次登上勒芒24小時耐力賽的冠軍領獎臺，創造了無人能及的偉大成就。2014年，保時捷回歸勒芒賽場，并在2015-2017年拿下了勒芒24小時耐力賽的三連冠。如今，保時捷決定離開LMP1組，意味著豐田將成為該組別唯一的制造商車隊。

保時捷將是繼奧迪、DS、雷諾、捷豹、奔馳之后，第六個加入Formula E的“傳統”汽車廠商，另外還有兩家電動車廠商：蔚來和法拉第未來，同樣參與這項汽車運動賽事。在全球機動車電氣化的大背景下，預計將來還會有更多汽車廠商加入進Formula E的角逐。（文/汽車之家 李伊文）