[汽車之家 動(dòng)力改裝] 近日泰卡特發(fā)布了一款新車，代號(hào)為GT street R。下面，我們就一起欣賞它的風(fēng)采。
這款代號(hào) GT street R的車型是基于保時(shí)捷911Turbo（或Turbo S）打造的超級(jí)跑車，兇悍的外已超越保時(shí)捷 GT3 RS。
泰卡特的底盤工程師為這款車裝配了動(dòng)態(tài)懸架組件，60mm車身前部升降功能不僅方便日常駕，還可以提升操控性能。
全車采用20英寸的雙五輻款式鍛造輪圈，這樣的搭配讓這輛車看上去更動(dòng)感，輪圈上匹配的是一套米其林運(yùn)動(dòng)輪胎，可以為車輛提供充足的抓地力。
為了車輛在高速中能獲得更好的車身穩(wěn)定性能，泰卡特的工程師在后面加裝了一組碳纖維材質(zhì)的擾流板，美觀之余還可以為車尾提供很大的下壓力。
當(dāng)然，你不需要考慮加大的后擾流板會(huì)不會(huì)影響車身阻力，因?yàn)樵谶@款車早已進(jìn)行了風(fēng)洞試驗(yàn)來確保它的風(fēng)阻系數(shù)。
動(dòng)力系統(tǒng)的工程師為這款車選用了一款雙邊共四出的鈦合金排氣系統(tǒng)，不僅如此，為了保障動(dòng)力輸出，還在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方做了一個(gè)碳纖維進(jìn)氣口。
光有靚麗的外觀是不行的，內(nèi)飾不僅采用了大量的碳纖維面板，兩張綠色的賽車座椅配合四點(diǎn)式安全帶可以給駕乘人員提供很好的駕乘感受。
最終，這輛車會(huì)以兩種動(dòng)力參數(shù)的狀態(tài)接受預(yù)定。一種為640馬力最大輸出，一種為720馬力最大輸出，車主們可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行購買。（文/汽車之家 王濤）