[汽車之家 動力改裝] MINI COOPER JCW與MINI COOPER S兩者的動力區別僅僅是電腦程序調校的不一樣，至于機器本身而言，都是采用2.0升渦輪增壓發動機。那這款發動機的動力參數還有沒有空間？Manhart改裝工廠為你揭曉。
可愛的外觀造型不僅吸引著年輕女性的喜愛，更是為那些酷愛性能小鋼炮的男士所追迷。Manhart改裝工廠基于原廠230馬力輸出的MINI COOPER JCW，底盤代碼為F56的車型而改裝。前保險杠依然采用JCW的原廠配置，只是在前保險杠下方增加了一套擾流板，讓外觀看上去更加兇悍。
這輛MINI COOPER JCW采用了一套KW V3絞牙減振器，與之匹配的是一套Multispoke品牌19英寸輕量化鋁合金輪圈。鮮艷的黃色輪圈與MINI經典綠的車身顏色相呼應，看上去非常驚艷。輪圈內采用JWC原廠的4活塞制動卡鉗，所有的搭配看上去是那么的協調。
打開發動機艙蓋，碳纖維材質的拉桿將兩端的減振器塔頂相連，增加一定的操控穩定性能。Manhart改裝工廠為這臺發動機更換了德國Wagner渦輪中冷器，幫助渦輪增壓器進行散熱。電腦工程師將程序進行特殊調校，將馬力鎖定在300Ps及470N·m。所以發動機上方的F300代表著是它的動力。
走進車內，Manhart改裝工廠并非把它打造成賽車的樣式，更多的是高端氣息及奢華裝飾，碳纖維的面板彰顯運動氣息，雙縫線技術配合天鵝絨方格的座椅樣式十分彰顯奢華。這樣的改裝可算是B格滿滿。
車身側面及尾部采用英國傳統的賽車拉花風格，讓這臺MINI看上去更加動感，Manhart和F300的標識也更清晰的告訴大家它的真實身份。Remus碳纖維圍嘴的全段排氣系統，可以通過閥門進行聲浪的控制。一切的設計都那么低調，仿佛像一名紳士。如果它一旦發威，實力絕對不容小視，這就是鋼炮的誘惑。（文/汽車之家 王濤）
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