[汽車之家 原廠御用改裝] 說到沃爾沃改裝品牌，想必了解的伙伴都能說出那少之又少的幾個品牌，真可算屈指可數(shù)。關(guān)注我們改裝賽事頻道的網(wǎng)友們應(yīng)該清晰的記得，我們曾經(jīng)參觀過HEICO品牌改裝廠(點擊可看），那么今天我們前往日本，參觀ERST品牌沃爾沃改裝店家。
ERST是一家專業(yè)沃爾沃汽車改裝品牌，總部位于日本大阪。是亞洲最大的沃爾沃改裝品牌，目前在國內(nèi)也有ERST品牌的代理商在經(jīng)營，目前隨著沃爾沃品牌在國內(nèi)的蛻變，吸引了越來越多用戶進(jìn)行購買。于是車輛的個性化改裝也將成為流行趨勢。
來到ERST店面門前，從外觀看去并不是很大。并不像國內(nèi)的店家以面積取勝，反而和歐洲改裝品牌的店面規(guī)模很像，日本的改裝店家布局基本雷同，整個店鋪前面是展臺，后面是車間。日本人更多看重的應(yīng)該是內(nèi)在美，所以從外觀上看著并不是很大。
看著店面車窗上粘貼著與ERST改裝店家合作的品牌。我不禁想起了我來汽車之家工作之前所經(jīng)營的微生物品牌改裝店鋪，規(guī)模不是很大，一間獨棟二層，樓下車間樓上辦公室，那種愜意的格局簡直完美。
在日本汽車后市場，有健全的法律法規(guī)允許店家進(jìn)行改裝車輛銷售，但必須要進(jìn)行申請及經(jīng)過安全參數(shù)的檢驗，圖片中是一輛改裝ERST套件的沃爾沃XC60，整車前杠是由ERST品牌研發(fā)并制作，安裝之后使得讓這輛車看上去更加時尚動感。
輪圈采用鍛造技術(shù)的GRORA品牌，它也是ERST旗下的分支品牌。ERST改裝店家將這輛沃爾沃XC60的輪胎尺寸設(shè)定為255/40 R21。彰顯運動氣息的同時增加安全與美觀，制動系統(tǒng)采用ERST品牌6活塞套裝，鮮紅的顏色為這輛車添加了很多戰(zhàn)斗氣息。
從展廳移步到后面便是ERST店家的車間，可以看出非常簡潔，在機械師的介紹下得知，簡約的車間設(shè)計只是進(jìn)行一些快速的維修保養(yǎng)。改裝的工作會交給簽約店家來完成，這里只是一個工作室，主要進(jìn)行貿(mào)易業(yè)務(wù)的運營。
二手改裝車輛展廳的樓上就是ERST改裝品牌工作室，我們沿著樓梯進(jìn)入二樓一探究竟。開門前看見門上有一個ONE'S的商標(biāo)，仔細(xì)詢問才知道這是樓下展廳及車間對外營業(yè)的店名，雖然老板是同一個人，但由于經(jīng)營范圍不一樣，需要不同的營業(yè)執(zhí)照。
接待我們的是ERST品牌的社長奧田功明先生，他介紹ERST品牌成立于2002年，經(jīng)過14年的發(fā)展已經(jīng)成為日本地區(qū)規(guī)模最大的沃爾沃汽車改裝配件供應(yīng)商，同時在美國、俄羅斯、中國等世界各國建立了穩(wěn)固的經(jīng)銷商渠道，目前中國市場ERST品牌對S60及V60兩款車型的改裝比較廣泛。
當(dāng)我問起他為什么創(chuàng)建ERST的時候，他說自己是沃爾沃汽車品牌的鐵桿粉絲，當(dāng)時年輕的時候愛玩車但發(fā)現(xiàn)沒有改裝配件，于是他利用機械制圖的專業(yè)自己設(shè)計拉桿套件，并且形成事業(yè)一路堅持到今天，有的時候不得不佩服日本人這種執(zhí)著的精神。
ERST品牌經(jīng)營的范圍有外觀套件、制動系統(tǒng)套件、懸架套件、輪圈及一些裝飾品配件等，除此之外ERST還會與KW、DIXCEL、KN等這些國際著名品牌合作，為客戶提供更多的配件選擇，幫助客戶進(jìn)行車輛升級的服務(wù)。
ERST品牌的輪圈分為兩個不同品牌，其中GRORA品牌的輪圈只在日本本土進(jìn)行銷售，ERST品牌的輪圈出口到中國，攀談的時候我有些不理解，給我的解釋是ERST品牌的輪圈由臺灣工廠代工，運輸周期及售價可以得以控制。
當(dāng)然ERST品牌還為沃爾沃車型開發(fā)了進(jìn)氣系統(tǒng)、平衡桿、短彈簧這樣的改裝配件，這些改裝配件也屬于熱銷產(chǎn)品，深受日本及中國的沃爾沃車主喜愛。但這些產(chǎn)品也都是ERST品牌提供車型數(shù)據(jù)，生產(chǎn)也是經(jīng)過代工廠進(jìn)行。
ERST不僅有那些非常主流的改裝配件，像踏板、內(nèi)飾墊等細(xì)微的配件也有設(shè)計，社長一邊壞笑一邊介紹，這些產(chǎn)品的開發(fā)其實更多針對的是女性車主，我也通過互聯(lián)網(wǎng)利用神奇的某寶網(wǎng)站找到了這些產(chǎn)品。
其實ERST品牌的庫房并不是很大，在這里基本都是對應(yīng)日本市場的配件，社長介紹在日本的銷量基本平均在400輛/年。但是具體改裝的利潤和數(shù)量他不方便透露，如果是其它國家訂購的配件，ERST的銷售代表會委托代工廠直接進(jìn)行物流配送。
參與賽車運動是ERST品牌非常看重的一項工作，在日本的改裝店家都會借助通過賽車運動來驗證自己的改裝產(chǎn)品，ERST也不例外，社長會聘請專業(yè)車手駕駛ERST沃爾沃V40賽車進(jìn)行產(chǎn)品部件的測試，通過數(shù)據(jù)分析改進(jìn)產(chǎn)品，最終進(jìn)行更好的銷售工作。
麻雀雖小五臟俱全，ERST擁有自己的工作車及救援板車。方便為日本改裝店家的貨物配送及參與賽事時的賽車運輸?shù)裙ぷ鳌Ｔ谌毡具@樣的感覺特別好，改裝店家基本都會參與賽車活動，有規(guī)模的店家基本都有自己的救援板車。賽車氛圍超越國內(nèi)很大一截，看到這些，我更加要繼續(xù)發(fā)展平民賽車文化，讓大家都能圓自己一個賽車夢。
社長介紹ERST的改裝產(chǎn)品目前針對中國市場的定價相對便宜，這樣的做法能獲得更多車主的認(rèn)可，并每年都呈現(xiàn)遞增的狀態(tài)。目前ERST正在為中國沃爾沃車型開發(fā)ECU程序，通過賽車測試可以獲得50馬力的提升，但一切都在測試環(huán)節(jié)。最后他們透露，ERST有計劃帶著賽車前往中國參加房車比賽。（文/汽車之家 王濤）