[汽車之家 改裝資訊] 提到豐田凱美瑞，想必很少有人能用強勁的性能來形容它，確實，凱美瑞僅僅是一款家用車而已。然而卻有瘋狂的改裝廠對這款看似平庸的家用車打起了主意，從而打造出一款披著凱美瑞外殼的直線競速車。
通過該車的外觀不難看出，其基于北美版2015款凱美瑞XSE打造而來，層次感分明的前臉使其看上去極富攻擊性，熏黑大嘴內(nèi)的大孔徑蜂窩狀格柵為其營造運動性作出了不小的貢獻，當(dāng)然還有那雙凌厲的“目光”，可以說這款凱美瑞直線競速車在原廠凱美瑞XSE的外觀基礎(chǔ)上幾乎未做任何改動，除了后輪那寬度有些嚇人的輪胎。
這真的是一輛四門直線競速車么？即保留了原廠凱美瑞的實用性，又能爆發(fā)出強大的性能？這怎么可能！不要被它的外表所欺騙。想要進入這輛凱美瑞直線競速車，你有兩種方式可以選擇，一是將它的車殼整個掀起來，是的，就是這么簡單粗暴！再有就是你依然可以用最“原始”的方式打開車門進入車內(nèi)，不過這顯然不夠霸氣。
整個團隊花費了11周打造出了這輛怪獸凱美瑞，盡管時間緊迫，但細節(jié)方面的處理仍突顯出團隊高超的水準(zhǔn)，為了達到扮豬吃虎的目的，前門并沒有被焊死，在凱美瑞XSE的外表下暗藏著復(fù)雜的紅色管狀車架，原廠凱美瑞的車架和底盤結(jié)構(gòu)早已不復(fù)存在，取而代之的是團隊自行打造的底盤和懸架結(jié)構(gòu)。
凱美瑞XSE搭載代號2GR-FE的3.5升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率268馬力（200kW）/6200rpm，最大扭矩336N·m/4700rpm。不過這些數(shù)據(jù)已然和眼前這輛凱美瑞直線競速車沒關(guān)系了，為了追求強悍的加速性能，改裝團隊為其換裝了一臺850馬力的5.7升V8機械增壓發(fā)動機，機械增壓器來自于豐田御用改裝品牌TRD，其具體的加速性能我們還不得而知，但據(jù)團隊透露，其直線加速可輕松擊敗道奇蝰蛇，我們將在今年的SEMA車展上見到它的真容。（圖/文：汽車之家 李昊鵬）