[汽車之家 精選賽事] 世界拉力錦標賽（WRC）意大利分站和波蘭分站剛剛于6月5日和6月26日結束，來自大眾車隊的奧吉爾拿到了他在2014賽季的第四、第五個冠軍。至此，大眾車隊的總積分已經遙遙領先其它車隊。
● 意大利站賽況
意大利站比賽中，雪鐵龍車隊的奧斯博格駕駛雪鐵龍DS3 WRC賽車緊隨奧吉爾獲得亞軍，奧吉爾的隊友拉特瓦拉駕駛大眾POLO R WRC賽車獲得第三。據悉，本來在賽段中位居第二的拉特瓦拉一直嘗試追趕奧斯博格，但是欲速則不達，沒到終點輪胎便已耗盡。更換輪胎反而耽誤了更多時間，因此落后到第三名的位置。第四名則是大眾車隊的另一位車手米克爾森。駕駛福特嘉年華RS WRC的伊文斯獲得第五名。
● 意大利站視頻
● 波蘭站賽況
在波蘭站的比賽中，奧吉爾拿到了22個賽段的10個賽段冠軍，總成績再創第一。隊友米克爾森位列第二。現代車隊的納維爾駕駛現代i20 WRC賽車獲得第三名，這是現代車隊本賽季第二次站上領獎臺。
波蘭站上次出現在WRC賽歷上還是5年以前，車手們對這個賽段都已經非常的陌生，比賽難度也就隨之提高了。比如第14賽段中一塊隱藏在賽道中的大石頭讓無數路過的車手“中招”，輕則撞傷賽車、重則翻車退賽。M-Sport車隊的伊文斯和雪鐵龍車隊的奧斯博格就在這里不幸撞車退賽。就連本賽季已獲得兩次分站冠軍的拉特瓦拉也未能幸免于難，在這里撞壞了懸掛系統。不過很幸運他的賽車還可以駕駛到終點，并沒有退賽。
● 波蘭站視頻
● 個人積分榜
| WRC 2014車手積分前十名（截止到波蘭站） | |||
| 排名 | 車手 | 車隊 | 總積分 |
| 1 | 奧吉爾 | 大眾車隊 | 166 |
| 2 | 拉特瓦拉 | 大眾車隊 | 116 |
| 3 | 米克爾森 | 大眾車隊2隊 | 83 |
| 4 | 奧斯博格 | 雪鐵龍車隊 | 66 |
| 5 | 哈沃寧 | M-Sport車隊 | 52 |
| 6 | 納維爾 | 現代車隊 | 46 |
| 7 | 梅克 | 雪鐵龍車隊 | 38 |
| 8 | 伊文斯 | M-Sport車隊 | 36 |
| 9 | 普羅考普 | 捷克國家隊 | 31 |
| 10 | 索伯格 | 24 | |
● 車隊積分榜
| WRC 2014車隊排名（截止到波蘭站） | ||
| 排名 | 車隊 | 總積分 |
| 1 | 大眾車隊 | 262 |
| 2 | 雪鐵龍車隊 | 115 |
| 3 | M-Sport車隊 | 90 |
| 4 | 大眾車隊2隊 | 82 |
| 5 | 現代車隊 | 80 |
| 6 | 捷克國家隊 | 34 |
| 7 | RK M-Sport車隊 | 19 |
截止到目前，大眾車隊的兩名車手以166分和116分的成績遙遙領先其它車手，大眾車隊262分的總積分比第二名雪鐵龍車隊多出了一倍多。2014年WRC賽季已經過半，大眾車隊的冠軍寶座應該已經是囊中之物了，這種優勢不禁讓人想到之前的雪鐵龍，世界冠軍勒布駕駛雪鐵龍賽車連續9年奪得WRC世界冠軍（8次廠商車隊，1次私人車隊）。今年的雪鐵龍車隊沒有勒布，這個昔日的王者車隊在總積分第二名的位置苦苦支撐，因為畢竟他們已經不能靠勒布了。（文/汽車之家 許云鶴）
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