[汽車之家 改裝] 奔馳CLS63 AMG擁有著紳士的外觀，狂野的內心，是一輛十足的性能豪車。它搭載的5.5T V8發動機能夠迸發出525馬力的最大功率。來自德國的GSC（German Special Customs）改裝公司似乎并不滿足于原廠的配置，最近發布一輛由內而外全面改裝的奔馳CLS63 AMG改裝案例。
外觀上，全車采用橙色噴涂，一改奔馳CLS63 AMG原有的沉穩氣質，讓它變得更加鮮活、動感。前中網和下唇改為碳纖維材質，下進氣格柵設計的更加細密。兩側LED燈與車頭其他部分形成鮮明對比。發動機艙蓋中部設計有開口，起到為發動機艙散熱的作用。
車身側面改動也不少，前翼子板后部采用開口設計，能夠有效引導前輪拱內側的亂流，側裙相比原廠寬出少許，設計有碳纖維條進行點綴。后翼子板后部同樣設計有開口，用來導流輪拱內側的亂流。
車身后部加裝了一條鴨尾型碳纖維后擾流板，奔馳標志同樣改為黑色。后車燈采用熏黑處理，與車身整體設計思路保持一致。雙五輻20寸輪圈采用黑色噴涂，前后寬度分別為9寸和10.5寸，與之搭配的輪胎分別為：前255/30 R20，后305/25 R20。
內飾與外觀相呼應，同樣采用橙色和黑色搭配設計。黑色真皮包裹的方向盤上側帶有一點橙色，這種設計來源于賽車方向盤。內飾細節裝飾件為碳纖維材質，在不失豪華的前提下，增添不少運動氣息。
動力方面，GSC通過對5.5T V8發動機進一步優化，使其最大功率從原來的525馬力提升至750馬力，峰值扭矩從原來的700牛米提升至1150牛米。0-100km/h加速時間為3.7秒，相比原廠快了0.7秒。最高時速從原來的250km/h調至350km/h。
編輯點評：曾經試駕過原廠的奔馳CLS63 AMG，從坐進駕駛艙那一刻便愛不釋手，它那充沛動力能夠帶來令人興奮的推背感。而GSC將這輛車的動力提升至750馬力、1150牛米，我想開起它來可不是“令人興奮”就能夠表達完全的吧。（文/汽車之家 孟歡）
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